 |
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2020, số lượng bán hàng của các thành viên VAMA đạt 24.065 xe, tăng 0,3% so với tháng 6 nhưng vẫn giảm 13% so với tháng 7 năm 2019. Trong số 24.065 xe được bán ra, có 17.593 xe du lịch (tăng 0,1% so với tháng 6), 6.133 xe thương mại (tăng 0,4 %) và 339 xe chuyên dụng (tăng 10%).
Cũng như các thành viên VAMA, TC Motor - đơn vị chiếm thị phần lớn tại Việt Nam nhưng không thuộc VAMA cũng có số lượng xe bán ra thị trường tăng mạnh. Cụ thể, trong tháng 7/2020, tổng lượng xe bán ra của TC Motor đạt 7.606 chiếc, tăng 35,5% so với tháng 6. Cộng dồn 7 tháng đầu năm, số lượng xe bán ra của doanh nghiệp này đạt 35.620 xe.
Điều đáng nói là trong tháng 7/2020, số lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 16.088 xe, tăng 2% so với tháng trước trong khi số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc chỉ 7.977 xe, giảm 2% so với tháng 6/2020. Và nếu cộng cả số lượng của TC Motor, trong tháng 7, ngành ô tô trong nước đạt 31.671 chiếc, tăng xấp xỉ 7% so với tháng 6.
Sự tăng trưởng của “xe nội” còn thấy rõ ở từng thương hiệu. Chẳng hạn trong 5.307 xe bán ra của Toyota Việt Nam trong tháng 7/2020 có đến 3.709 xe được sản xuất và lắp ráp trong nước và chỉ có 1.598 xe được nhập khẩu. Tương tự, trong số xe bán ra của Honda Việt Nam thì chỉ riêng mẫu City đã chiếm 48% tổng số lượng xe bán ra trong tháng 7 của hãng này.
Hầu hết thành viên đều có sự tăng trưởng nhẹ về doanh số so với tháng 6. Đây là tháng tăng trưởng thứ ba liên tiếp từ sau khi Chính phủ nới lỏng các biện pháp giãn các xã hội từ cuối tháng 4. Một lý do quan trọng góp phần cho sự tăng trưởng của tháng 7 năm nay còn nhờ vào chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước, được áp dụng bắt đầu từ 28/6.
Cộng dồn cả 7 tháng đầu năm, các thành viên VAMA bán ra thị trường 126.088 chiếc, giảm 27% so với cùng kỳ năm 2019. Cộng với số lượng của TC Motor, tổng số xe bán ra của toàn ngành ô tô từ đầu năm đến nay đạt 161.708 chiếc, giảm hơn 24% so với cùng kỳ năm 2019.
