Đăng nhập

Cước vận tải

Giá cước vận tải biển vẫn biến động khó lường

Giá cước vận tải biển quốc tế vẫn biến động khó lường, buộc các doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu phải linh hoạt và điều chỉnh chiến lược để thích ứng.

Cơ hội & Thách thức

Bộ Công Thương khuyến nghị 6 giải pháp thúc đẩy xuất nhập khẩu

Bộ Công Thương vừa có Công văn số 5178/BCT-XNK gửi các hiệp hội thương mại và vận tải về giải pháp thúc đẩy xuất nhập khẩu trong bối cảnh giá cước vận tải biển tăng cao.
Cục Hàng hải thông tin nguyên nhân giá cước vận tải biển tăng

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị chức năng tăng cường giám sát giá và phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển container bằng đường biển.

Bản tin Chính sách Kinh doanh ngày 18/1: Sẽ làm rõ những doanh nghiệp chiếm dụng Quỹ bình ổn xăng dầu

Một số thông tin nổi bật: Quản lý chặt giá dịch vụ vận chuyển hàng hải; Thành lập Trung tâm Cách mạng Công nghiệp lần thứ tư tại TP.HCM; Kiến nghị bổ sung xe điện kết hợp động cơ đốt trong được hưởng ưu đãi như xe điện; Bộ Công thương yêu cầu EVN nghiên cứu xây dựng cơ chế giá bán điện hai thành phần; Đường sắt áp dụng quy định mới về mua vé, trả vé tàu hỏa; Xử phạt 2 cá nhân thao túng giá cổ phiếu một doanh nghiệp địa ốc.
Giá cước vận tải biển giảm nhưng vẫn neo ở mức cao

Sau quãng thời gian tăng nóng, đến thời điểm hiện tại giá cước vận tải biển có dấu hiệu hạ nhiệt, tuy vậy, vẫn cao hơn giai đoạn trước dịch bệnh từ 10-15%
Maersk: Thượng Hải phong tỏa có thể đẩy cước vận tải tăng hơn nữa

Hãng vận tải biển Đan Mạch Maersk cho biết việc Thượng Hải phong tỏa sẽ làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến dịch vụ vận chuyển và đẩy cước phí lên cao hơn nữa.
Yêu cầu công khai giá cước vận tải container bằng đường biển

Cục Hàng hải Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các cảng vụ trực thuộc cập nhật, đăng tải công khai giá cước, phụ thu vận tải container bằng đường biển.

Xuất khẩu gạo trông chờ “luồng xanh”

Các tỉnh ĐBSCL đang vào mùa thu hoạch lúa lớn nhất trong năm nhưng các nhà máy chế biến gạo phải áp dụng “3 tại chỗ” khiến công suất giảm, lượng tồn kho lớn. Các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu gạo đang khó...
Cước vận tải biển từ Á sang Âu lại tăng nóng

Phí vận chuyển một container chứa hàng (loại 40 feet) bằng tàu biển từ châu Á sang châu Âu lại vượt kỷ lục 10.000 USD/container.
Giá cước vận tải: Không thể kêu gào mãi

Cứ mỗi lần xăng dầu tăng giá là Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài chính và các hiệp hội vận tải lại yêu cầu, kêu gọi các doanh nghiệp vận tải giảm giá. Sự việc cứ lặp đi lặp lại nhưng cơ bản vẫn không giải...

Xem thêm