Hà Nội khởi công 5 tuyến metro và 3 dự án nhà ở cho thuê quy mô lớn

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết việc triển khai đồng thời 5 tuyến metro là cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển hệ thống giao thông công cộng của thành phố, chuyển từ đầu tư từng tuyến riêng lẻ sang hình thành mạng lưới đường sắt đô thị đồng bộ.

Theo kế hoạch, 5 tuyến metro có tổng chiều dài khoảng 303,5 km, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Đây được đánh giá là chương trình đầu tư đường sắt đô thị lớn nhất trong lịch sử Hà Nội và thuộc nhóm dự án hạ tầng quy mô lớn nhất cả nước được triển khai cùng thời điểm.

Các tuyến đường sắt mới sẽ kết nối nhiều đầu mối giao thông và khu vực phát triển trọng điểm như sân bay Nội Bài, ga Hà Nội, tổ hợp ga Ngọc Hồi, Hòa Lạc, Cổ Loa, Ocean Park cùng các đô thị mới, đồng thời liên thông với các tuyến metro hiện hữu để hình thành mạng lưới giao thông công cộng hoàn chỉnh.

Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị của Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 979 km, còn nếu tính cả các tuyến đường sắt quốc gia và liên vùng, quy mô toàn mạng lưới sẽ đạt gần 1.200 km. Thành phố đặt mục tiêu phát triển khoảng 500 km đường sắt đô thị trước năm 2035, phần còn lại sẽ tiếp tục được hoàn thiện trong giai đoạn 2036-2045.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội được giao làm chủ đầu tư các dự án, trong khi Liên danh Vinhomes - VinSpeed đảm nhiệm vai trò tổng thầu EPC (thiết kế, cung cấp thiết bị và thi công).

Lãnh đạo thành phố bày tỏ kỳ vọng liên danh sẽ phát huy năng lực tài chính, kinh nghiệm triển khai các dự án quy mô lớn cũng như huy động nguồn lực để bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn công trình. Hà Nội đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành cả 5 tuyến metro vào năm 2030.

Theo thông tin từ liên danh tổng thầu, công tác khảo sát, chuẩn bị thiết bị thi công và làm việc với các đối tác quốc tế đã được triển khai từ sớm. Nhiều thiết bị chuyên dụng như máy đào hầm TBM, máy đào tường vây, dây chuyền thi công cọc khoan nhồi cùng hệ thống phương tiện vận chuyển đã được chuẩn bị nhằm đáp ứng tiến độ thi công các dự án.

Cùng với hệ thống metro, Hà Nội cũng khởi công 3 dự án nhà ở cho thuê đầu tiên theo định hướng phát triển quỹ nhà ở của thành phố.

Ba dự án có tổng quy mô hơn 8.000 căn hộ, tổng vốn đầu tư dự kiến trên 30.000 tỷ đồng. Trong đó, hai dự án sử dụng nguồn vốn công để tạo lập quỹ nhà ở cho thuê, còn một dự án do doanh nghiệp đề xuất đầu tư.

Dự án thứ nhất được triển khai tại các ô đất A2, A3 và A4 thuộc khu nhà ở Pháp Vân - Tứ Hiệp (phường Yên Sở), quy mô 1.176 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 1.396 tỷ đồng.

Dự án thứ hai nằm trên một phần quỹ đất thuộc khu nhà ở giãn dân phố cổ tại phường Việt Hưng, với 1.166 căn hộ, tổng vốn đầu tư khoảng 3.563 tỷ đồng.

Trong khi đó, Công ty CP Him Lam đề xuất chuyển đổi dự án công viên công nghệ thông tin sang Khu nhà ở hỗn hợp Him Lam Long Biên, dành hơn 11 ha để xây dựng khoảng 6.000 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 29.000 tỷ đồng. Trong số này, khoảng 4.000 căn hộ sẽ được bố trí cho thuê dài hạn.

Theo Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, việc đồng thời triển khai các dự án giao thông và nhà ở thể hiện quyết tâm hiện thực hóa các chủ trương lớn của Trung ương về phát triển hạ tầng, nhà ở và tổ chức không gian đô thị.

Các tuyến metro được quy hoạch theo mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), không chỉ góp phần giảm ùn tắc mà còn mở rộng không gian đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và hình thành các cực tăng trưởng mới.

Trong khi đó, chương trình phát triển nhà ở cho thuê được kỳ vọng sẽ tạo thêm nguồn cung nhà ở phù hợp với khả năng chi trả của người dân, góp phần bảo đảm an sinh xã hội và đa dạng hóa thị trường nhà ở.

Văn Tùng