Bộ Xây dựng phê duyệt mức thu phí 13 tuyến cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận phương án thu phí đối với 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, tạo cơ sở để triển khai thu phí hoàn vốn ngân sách trong thời gian tới.
Theo quyết định được phê duyệt, 13 đoạn tuyến thuộc Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 sẽ áp dụng mức thu từ 900 đến 1.300 đồng/km, tùy theo tiêu chuẩn kỹ thuật của từng tuyến. Toàn bộ hoạt động thu phí được thực hiện bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC), tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế.
Các tuyến được áp dụng mức thu gồm: Hòa Liên - Túy Loan, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang, Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Trong số này, 12 tuyến cao tốc được đầu tư công với quy mô 4 làn xe hạn chế áp dụng mức phí 900 đồng/km quy đổi theo xe tiêu chuẩn. Riêng tuyến Hòa Liên - Túy Loan được thu ở mức 1.300 đồng/km do được xây dựng theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp liên tục.
Theo phương án được phê duyệt, tuyến Vân Phong - Nha Trang có mức thu tối đa cao nhất. Đối với xe nhóm 1, chi phí cho toàn tuyến là 32.625 đồng, trong khi xe nhóm 5 phải trả 130.500 đồng. Ngược lại, tuyến Hòa Liên - Túy Loan có mức thu thấp nhất với 9.750 đồng đối với xe nhóm 1 và 39.000 đồng đối với xe nhóm 5.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức công khai mức phí, đối tượng áp dụng, chính sách miễn giảm và phương thức thu theo đúng quy định của pháp luật về phí và lệ phí. Việc triển khai thu phí sẽ được thực hiện sau khi hoàn thiện hệ thống trạm thu phí và các hạng mục kỹ thuật liên quan.
Trước đó, từ ngày 2/3/2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã đưa vào thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Theo số liệu của cơ quan quản lý, trong gần ba tháng vận hành, các tuyến cao tốc này đã ghi nhận hơn 9,7 triệu lượt phương tiện lưu thông và đóng góp gần 1.000 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước thông qua nguồn thu phí sử dụng đường bộ.