Du lịch

TP.HCM ra mắt Chi hội Du lịch đường thủy: Liên kết doanh nghiệp, khai thác hiệu quả tiềm năng sông nước

Hạo Hiển 11/06/2026 15:54

Sáng ngày 11/6, Hiệp hội Du lịch TP.HCM tổ chức lễ công bố thành lập và ra mắt Ban Chấp hành lâm thời Chi hội Du lịch Đường thủy TP.HCM (HWTS)

Bà Nguyễn Thị Khánh - Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP.HCM nhận định TP.HCM sở hữu tiềm năng rất lớn để phát triển du lịch đường thủy nhờ hệ thống sông ngòi, kênh rạch phong phú cùng khả năng kết nối với các địa phương trong vùng và các điểm đến. Tuy nhiên, việc khai thác cần được thực hiện theo hướng bài bản, bền vững và gắn với bảo vệ môi trường.

Bà cũng cho biết, du lịch đường thủy Thành phố đã trải qua chặng đường phát triển từ những sản phẩm quy mô nhỏ nhưng giàu tâm huyết của các doanh nghiệp tiên phong, từng bước hình thành hệ sinh thái với sự tham gia của ngày càng nhiều đơn vị khai thác trên sông Sài Gòn. Việc thành lập Chi hội, cùng với sự đồng hành của các sở, ngành trong thời gian tới sẽ tạo điều kiện để Hiệp hội và doanh nghiệp đề xuất các cơ chế hỗ trợ phù hợp, thúc đẩy lĩnh vực này phát triển...

baoxaydung.mediacdn.vn-thumb_w-780-603483875699699712-2026-6-11-_hiep-hoi-du-lich-3-17811531431671038597545.jpg

Bà Nguyễn Thị Khánh - Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch TP.HCM

Ông An Sơn Lâm - Giám đốc Công ty TNHH Thuyền Buồm Đông Dương, Chủ tịch lâm thời Chi hội Du lịch Đường thủy TP.HCM cho biết ý tưởng hình thành một tổ chức kết nối các doanh nghiệp du lịch đường thủy đã được ấp ủ từ nhiều năm trước. Tuy nhiên, đến khi nhiều doanh nghiệp bắt đầu đầu tư các tàu quy mô lớn trên sông Sài Gòn, nhu cầu liên kết để phát triển sản phẩm và xây dựng thương hiệu chung càng trở nên cấp thiết.

Hiện chi hội quy tụ 10 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực du lịch đường thủy. Theo kế hoạch, số lượng hội viên sẽ được mở rộng lên khoảng 20 đơn vị trong năm 2026.

Ông Lâm cho rằng du lịch đường thủy TP.HCM vẫn còn nhiều dư địa phát triển nhưng cũng đối mặt không ít khó khăn về hạ tầng, cơ chế và nguồn nhân lực. Nhiều doanh nghiệp lựa chọn đầu tư vào lĩnh vực này không đơn thuần vì mục tiêu lợi nhuận mà còn bởi mong muốn tạo ra những sản phẩm du lịch hấp dẫn, góp phần quảng bá hình ảnh TP.HCM đến du khách trong và ngoài nước. Khi mỗi doanh nghiệp hoạt động riêng lẻ, việc quảng bá sản phẩm và tạo sức hút cho thị trường còn hạn chế.

"Chúng tôi mong muốn có một tiếng nói chung để kiến nghị các cơ quan chức năng quan tâm hơn đến lĩnh vực du lịch đường thủy, đồng thời kết nối các doanh nghiệp để cùng xây dựng sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và mở rộng thị trường khách", ông Lâm nói.

Ảnh màn hình 2026-06-11 lúc 14.42.18
Đại diện Ban chấp hành Lâm thời Chi hội Du lịch đường thuỷ TP.HCM

Ông Nguyễn Kim Toản - Giám đốc Công ty Thường Nhật (Saigon Waterbus), Phó Chủ tịch lâm thời Chi hội, cho rằng TP.HCM vốn được hình thành và phát triển từ nền tảng sông nước với hình ảnh "trên bến dưới thuyền" đã tồn tại suốt hơn 300 năm. Sau khi mở rộng không gian phát triển, sông Sài Gòn ngày càng đóng vai trò là trục kết nối xuyên suốt từ thượng nguồn ra biển, mở ra cơ hội phát triển nhiều sản phẩm du lịch mới.

Ông cho biết lượng khách du lịch đường thủy vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định trong những năm gần đây, với tỷ lệ lấp đầy và lượng khách bình quân tăng từ 10-15% mỗi năm.

Với sự ra đời của Chi hội, theo ông Toản, một hướng đi rõ ràng là khuyến khích các doanh nghiệp tái cấu trúc, đa dạng hoá sản phẩm. Cụ thể, bên cạnh sản phẩm phục vụ khách quốc tế, cần khai thác mạnh mẽ nhu cầu của thị trường nội địa, trong đó lấy hơn 14 triệu dân TP.HCM làm nền tảng. Trọng tâm sẽ là các sản phẩm ngắn, linh hoạt, dễ tiếp cận trong khung thời gian sau giờ làm và cuối tuần, đồng thời lồng ghép yếu tố văn hóa – lịch sử, giáo dục trải nghiệm để phục vụ gia đình, học sinh, sinh viên...

Hạo Hiển