Chính sách mới

Miễn nhiều loại phí giao thông vận tải để hỗ trợ doanh nghiệp

Nguyễn Sơn 07/04/2026 16:34

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 40/2026/TT-BTC quy định việc miễn một số khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực giao thông vận tải nhằm hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh. Thông tư có hiệu lực từ ngày 7/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026.

Theo quy định, trong lĩnh vực hàng không, hầu hết các khoản phí, lệ phí sẽ được miễn theo Biểu mức thu ban hành kèm Thông tư 193/2016/TT-BTC, ngoại trừ phí thẩm định cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay. Đây là nhóm chi phí đáng kể đối với doanh nghiệp vận tải hàng không, đặc biệt trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động.

Ở lĩnh vực hàng hải, các khoản phí, lệ phí đối với tàu thuyền ra, vào khu vực hàng hải được miễn theo quy định tại Chương III Thông tư 261/2016/TT-BTC, đã được sửa đổi, bổ sung bởi các Thông tư 90/2019/TT-BTC và 74/2021/TT-BTC. Chính sách này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp vận tải biển và logistics.

Đối với lĩnh vực đường thủy nội địa, phương tiện hoạt động giữa các cảng, bến thủy nội địa trong nước sẽ được miễn phí, lệ phí theo quy định tại khoản 1 Điều 4 Thông tư 39/2026/TT-BTC. Đây là động lực quan trọng nhằm khuyến khích phát triển vận tải thủy - loại hình có chi phí thấp và thân thiện môi trường.

Trong khi đó, lĩnh vực đường sắt cũng được hưởng chính sách hỗ trợ khi miễn phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư theo quy định tại Thông tư 11/2026/TT-BTC. Việc giảm chi phí hạ tầng được kỳ vọng giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của vận tải đường sắt trong chuỗi logistics.

Tham gia cơ chế giảm và bù đắp các-bon đối với các chuyến bay quốc tế giai đoạn tự nguyện | Cục hàng không Việt Nam
Miễn nhiều loại phí giao thông vận tải để hỗ trợ doanh nghiệp. Ảnh minh họa

Ngoài các nội dung trên, Thông tư cũng quy định không áp dụng một số khoản phí trong thời gian hiệu lực, bao gồm: phí thẩm định cấp chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận trong hoạt động hàng không dân dụng; phí đăng ký giao dịch bảo đảm đối với tàu bay; và phí trình báo đường thủy nội địa đối với phương tiện hoạt động giữa các cảng, bến trong nước theo quy định tại Thông tư 64/2025/TT-BTC.

Các nội dung khác liên quan đến phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng, tổ chức thu, người nộp, kê khai, nộp và quản lý phí, lệ phí; chứng từ thu và công khai chế độ thu không được quy định tại Thông tư 40 sẽ tiếp tục thực hiện theo các văn bản pháp luật hiện hành và các quy định liên quan.

Theo lộ trình, từ ngày 1/7/2026, các khoản phí, lệ phí sẽ được thực hiện trở lại theo quy định tại các thông tư gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế (nếu có).

Trong quá trình triển khai, Bộ Tài chính đề nghị các tổ chức, cá nhân nếu phát sinh vướng mắc cần kịp thời phản ánh để được hướng dẫn, xử lý, đảm bảo chính sách phát huy hiệu quả thực tiễn.

Theo đánh giá của các chuyên gia, chính sách miễn, giảm phí lần này là giải pháp tài khóa ngắn hạn nhưng có ý nghĩa thiết thực trong bối cảnh chi phí vận tải và logistics gia tăng do tác động của xung đột địa chính trị tại Trung Đông khiến giá xăng dầu tăng cao. Việc giảm chi phí đầu vào được kỳ vọng sẽ hỗ trợ doanh nghiệp duy trì hoạt động, đồng thời góp phần ổn định giá thành hàng hóa và thị trường.

Nguyễn Sơn