Hàng không, du lịch trước “cú sốc” chi phí
Toạ đàm “Hàng không, du lịch ứng phó với bão xăng dầu” do báo Thanh Niên tổ chức sáng ngày 31/3 đã cùng các doanh nghiệp hàng không - du lịch giải bài toán chiến lược kinh doanh và đề xuất các giải pháp chính sách nhằm duy trì ổn định và tăng trưởng.
Chi phí leo thang, doanh nghiệp nhiều áp lực
Ngành hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn nhiều biến động khi chi phí nhiên liệu liên tục tăng cao. Ông Đặng Anh Tuấn - Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết giá nhiên liệu đã tăng gấp ba lần so với trước đây, khiến chi phí vận hành tăng mạnh và buộc doanh nghiệp phải xây dựng nhiều kịch bản giá linh hoạt trong giới hạn quy định hiện hành.
Ông Tô Việt Thắng - Phó Tổng giám đốc thường trực Vietjet thông tin: “Chi phí nhiên liệu hiện chiếm khoảng 30% tổng chi phí vận hành của các hãng hàng không. Khi giá nhiên liệu tăng cao, nhiều hãng hàng không trên thế giới đã điều chỉnh giá vé, cắt giảm đường bay hoặc áp dụng phụ thu để duy trì hoạt động. Khoảng 60% hãng hàng không quốc tế đã triển khai các biện pháp này. Nhiều doanh nghiệp liên tục điều chỉnh phương án khai thác để đảm bảo cân đối tài chính và duy trì hoạt động ổn định”.
Hiện giá vé máy bay gia tăng khiến người tiêu dùng có xu hướng cân nhắc kỹ hơn cho các kế hoạch di chuyển và du lịch, đặc biệt trong bối cảnh chi phí sinh hoạt nói chung vẫn ở mức cao. Điều này kéo theo sự điều chỉnh trong nhu cầu của toàn bộ hệ sinh thái du lịch.
Nhấn mạnh yếu tố nhiên liệu hiện chiếm tới 30-40% chi phí khai thác, ông Đào Đức Vũ - Phó tổng giám đốc Sun PhuQuoc Airways cho rằng: "Khi giá dầu tăng mạnh, chi phí mỗi chuyến bay tăng lên đáng kể nhưng doanh nghiệp không thể chuyển toàn bộ chi phí sang giá vé, đặc biệt với các đường bay mới cần chính sách giá cạnh tranh để thu hút khách, điều này làm gia tăng áp lực lên dòng tiền và kế hoạch tài chính trong ngắn hạn".
Những biến động của ngành hàng không nhanh chóng lan sang lĩnh vực du lịch. Ông Võ Huy Cường - Phó tổng giám đốc Bamboo Airways cho biết, do chi tiêu của người dân thận trọng hơn, nhu cầu du lịch giảm sút, tác động đến toàn bộ hệ sinh thái dịch vụ, từ hàng không, lưu trú đến nhà hàng và các ngành liên quan.
Bà Trần Nguyện - Phó tổng giám đốc khối Giải trí - Nghỉ dưỡng Sun Group cho biết, hệ thống đang rơi vào tình trạng khách hoãn hoặc hủy booking do giá vé máy bay tăng và các hãng điều chỉnh chuyến bay. Phía Công ty cũng phải tăng giá tour và dịch vụ nghỉ dưỡng dẫn đến nguy cơ sụt giảm lượng khách, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm sắp tới.
Doanh nghiệp điều chỉnh phương án kinh doanh
Trước áp lực chi phí, các doanh nghiệp đang phải điều chỉnh phương án kinh doanh. Đại diện Vietnam Airlines cho biết, hãng đang xem xét điều chỉnh giá vé theo hướng linh hoạt, cân nhắc yếu tố thị trường và khả năng chi trả của khách hàng để đảm bảo cân đối giữa chi phí vận hành và khả năng tiếp cận dịch vụ của người tiêu dùng.
Vietjet cũng đang triển khai các giải pháp tối ưu như vận hành đội tàu bay tiết kiệm nhiên liệu giúp giảm khoảng 20% mức tiêu thụ, ứng dụng trí tuệ nhân tạo để tối ưu chi phí và điều hành hiệu quả hơn, điều chỉnh sản lượng khai thác, đồng thời hỗ trợ hành khách chuyển đổi chuyến bay miễn phí khi bị ảnh hưởng.
Sun PhuQuoc Airways cũng sàng lọc các đường bay hiệu quả, tần suất được điều chỉnh phù hợp với nhu cầu thực tế, tăng cường quản trị rủi ro nhiên liệu thông qua việc xây dựng nhiều kịch bản giá và đảm bảo nguồn cung, tối ưu quy trình và phát triển các sản phẩm tích hợp giữa hàng không và du lịch nhằm gia tăng giá trị dịch vụ.
Một hướng đi mới là phát triển mô hình tích hợp giữa hàng không và du lịch. Các gói dịch vụ kết hợp vận chuyển - lưu trú - giải trí giúp gia tăng giá trị cho khách hàng, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp chia sẻ áp lực chi phí vận chuyển, tạo điều kiện nâng cao hiệu quả khai thác và cải thiện khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Bà Trần Nguyện đề xuất: "Cần triển khai các gói kích cầu du lịch nội địa và quốc tế, bao gồm chính sách giảm thuế VAT cho dịch vụ lưu trú, vui chơi giải trí và tour du lịch trong giai đoạn phù hợp".
Về dài hạn, ông Nguyễn Văn Hải - Giám đốc phát triển thị trường Vinpearl kiến nghị đầu tư hạ tầng, nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy chuyển đổi năng lượng trong hàng không và phát triển các mô hình du lịch tích hợp nhằm góp phần nâng cao khả năng chống chịu của ngành trước các biến động bên ngoài.
Các doanh nghiệp cũng nhấn mạnh vai trò của việc tăng cường phối hợp giữa Nhà nước và khu vực tư nhân trong hoạt động xúc tiến du lịch như xây dựng hình ảnh điểm đến với hệ sinh thái dịch vụ đa dạng giúp nâng cao sức cạnh tranh và thu hút khách. Đồng thời đầu tư hạ tầng, mở rộng kết nối và thúc đẩy chuyển đổi năng lượng trong hàng không và vận tải, đa dạng hóa sản phẩm du lịch, phát triển các mô hình trải nghiệm tích hợp và nâng cao chất lượng dịch vụ .