Gia Lai kích hoạt trục “biển - cao nguyên”: Mở không gian tăng trưởng mới cho du lịch và đầu tư
Sáng 27/3, tại FLC Quy Nhơn Beach & Golf Resort, UBND tỉnh Gia Lai phối hợp với Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Tập đoàn FLC và VTV8 tổ chức Hội thảo “Gia Lai 2026: Kích hoạt trục biển - cao nguyên”. Sự kiện thu hút đông đảo chuyên gia, nhà quản lý, doanh nghiệp trong các lĩnh vực hàng không, du lịch, đầu tư và truyền thông, nhằm tìm kiếm các giải pháp thúc đẩy tăng trưởng ngành du lịch trong giai đoạn mới.
Hội thảo diễn ra trong bối cảnh Gia Lai chuẩn bị đăng cai Năm Du lịch quốc gia 2026 với chủ đề “Gia Lai - Đại ngàn chạm biển xanh”. Đây được xem là thời điểm bản lề để địa phương tái định vị hình ảnh, hướng tới mục tiêu đón khoảng 15 triệu lượt khách, tăng hơn 21% so với năm 2025, với doanh thu dự kiến đạt 35.000 tỷ đồng. Chuỗi 244 sự kiện văn hóa, thể thao, du lịch sẽ diễn ra xuyên suốt năm, tạo động lực mạnh mẽ cho ngành du lịch địa phương bứt phá.
Phát biểu khai mạc, ông Phạm Anh Tuấn - Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai nhấn mạnh, việc kích hoạt trục biển - cao nguyên không chỉ nhằm khai thác lợi thế tự nhiên mà còn mở ra không gian phát triển mới, thu hút đầu tư, từng bước đưa Gia Lai trở thành điểm đến kinh tế và du lịch nổi bật của khu vực.

Một trong những nội dung trọng tâm được thảo luận là vai trò của hạ tầng hàng không trong việc kích hoạt tăng trưởng du lịch và kinh tế. Sau sáp nhập, Gia Lai trở thành một trong số ít địa phương sở hữu đồng thời hai sân bay là Cảng hàng không Phù Cát và Cảng hàng không Pleiku, tạo lợi thế đặc biệt trong kết nối vùng.
Theo định hướng, sân bay Phù Cát sẽ được nâng cấp trở thành cảng hàng không quốc tế với công suất khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm vào 2030 và 7 triệu vào 2050. Trong khi đó, sân bay Pleiku dự kiến được đầu tư nâng cấp với tổng vốn khoảng 12.600 tỷ đồng, hướng tới công suất 4 - 5 triệu hành khách mỗi năm trong cùng giai đoạn. Mô hình hai sân bay vận hành như một hệ thống liên kết được kỳ vọng sẽ tạo nên “cửa ngõ kép”, gia tăng năng lực khai thác và mở rộng thị trường khách quốc tế.
Ông Đào Xuân Hoạch - Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho rằng hàng không là “cửa ngõ” quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả, cần đồng bộ hạ tầng kết nối và gắn kết chặt chẽ với ngành du lịch. Trong bối cảnh hiện nay, các chuyến bay charter được xem là giải pháp linh hoạt để nhanh chóng khai thác các thị trường quốc tế, đặc biệt là khu vực Đông Bắc Á - nơi nhu cầu đã xuất hiện nhưng chưa được đáp ứng ổn định do hạn chế hạ tầng.

Một trong những định hướng lớn được thống nhất tại hội thảo là phát triển hành lang du lịch kết nối Quy Nhơn với Pleiku, hình thành mô hình “một hành trình - đa trải nghiệm”. Đây là xu hướng phù hợp với nhu cầu mới của du khách, khi không còn chỉ lựa chọn một điểm đến đơn lẻ mà ưu tiên các hành trình kết hợp nghỉ dưỡng, khám phá và trải nghiệm văn hóa.
Gia Lai sở hữu lợi thế đặc biệt khi hội tụ cả không gian biển và cao nguyên, với hệ sinh thái tài nguyên phong phú từ Kỳ Co, Eo Gió đến Biển Hồ, núi lửa Chư Đăng Ya cùng bản sắc văn hóa Tây Nguyên đặc trưng. Việc kết nối các điểm đến này không chỉ giúp kéo dài thời gian lưu trú mà còn gia tăng giá trị chi tiêu, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế du lịch.
Các chuyên gia nhận định, du lịch hiện đại không chỉ dừng ở việc “đi để xem” mà đã chuyển sang “đi để trải nghiệm”. Do đó, việc xây dựng các sản phẩm du lịch liên vùng, gắn với nông nghiệp, văn hóa và sinh thái sẽ là chìa khóa để Gia Lai tạo dấu ấn khác biệt trên thị trường.
Bên cạnh yếu tố hạ tầng, hội thảo nhấn mạnh vai trò của doanh nghiệp trong việc dẫn dắt thị trường và hình thành hệ sinh thái du lịch. Các dự án quy mô lớn, được đầu tư bài bản sẽ góp phần định hình chuẩn mực dịch vụ, tạo lực hút khách và lan tỏa niềm tin cho nhà đầu tư thứ cấp.
Bà Hương Trần Kiều Dung - Phó Chủ tịch Thường trực Tập đoàn FLC, cho rằng những điểm đến thành công không chờ đủ điều kiện mà chủ động tạo ra điều kiện phát triển. Theo bà, tiềm năng chỉ trở thành giá trị khi được hiện thực hóa bằng hành động quyết liệt và đúng thời điểm. Tập đoàn FLC cam kết tiếp tục đồng hành cùng Gia Lai trong các dự án dài hạn, hướng tới phát triển bền vững và gìn giữ bản sắc địa phương.

Trong khi đó, ông Trịnh Văn Quyết - Chủ tịch Tập đoàn FLC, nhấn mạnh mối quan hệ gắn bó giữa hàng không và du lịch nghỉ dưỡng, coi đây là hai yếu tố cần phát triển song hành để tối ưu hóa dòng khách và thời gian lưu trú. Các tổ hợp nghỉ dưỡng, sân golf và dịch vụ giải trí tại Pleiku được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn, góp phần hoàn thiện hệ sinh thái du lịch cao nguyên.
Không chỉ tập trung vào hạ tầng, nhiều ý kiến tại hội thảo cho rằng Gia Lai cần tái định vị sản phẩm du lịch dựa trên nền tảng văn hóa bản địa. Việc khai thác các giá trị lịch sử, văn hóa thông qua hệ thống bảo tàng, không gian trải nghiệm, các sự kiện nghệ thuật sẽ giúp gia tăng sức hấp dẫn cho điểm đến.
Các chuyên gia đề xuất phát triển sản phẩm du lịch gắn với những tên tuổi như Hàn Mặc Tử và Trịnh Công Sơn, cũng như các biểu tượng văn hóa Tây Nguyên, nhằm tạo ra các sản phẩm mang tính đặc thù và có khả năng tiếp cận thị trường quốc tế. Đồng thời, Gia Lai cũng xác định thị trường Đông Bắc Á, đặc biệt là Hàn Quốc, là phân khúc tiềm năng, với định hướng phát triển các sản phẩm du lịch golf và nghỉ dưỡng cao cấp.
Trong chiến lược dài hạn, Gia Lai định hướng phát triển du lịch theo hướng tạo ra các sản phẩm khác biệt, trong đó có kế hoạch tổ chức các đại nhạc hội quy mô lớn theo chu kỳ mỗi quý. Đây không chỉ là hoạt động thu hút khách mà còn là bước đi nhằm hình thành ngành công nghiệp văn hóa tại địa phương.
Theo lãnh đạo tỉnh, một dự án trọng điểm đang được triển khai là khu phức hợp văn hóa - thể thao - giải trí kết hợp thương mại, dịch vụ và du lịch, với điểm nhấn là trung tâm đại nhạc hội quy mô quốc tế. Khi đi vào hoạt động, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao nhận diện thương hiệu điểm đến, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Tổng hợp các ý kiến tại hội thảo cho thấy, để tạo ra bước đột phá thực chất, Gia Lai cần đồng thời triển khai ba trụ cột chính gồm: phát triển hạ tầng hàng không và giao thông kết nối; xây dựng sản phẩm du lịch khác biệt, hấp dẫn; và tăng cường liên kết vùng chặt chẽ. Việc thiếu một trong ba yếu tố này sẽ khiến hiệu quả khai thác thị trường không đạt kỳ vọng.
Với việc kích hoạt trục “biển - cao nguyên”, Gia Lai đang đứng trước cơ hội lớn để tái định vị, không chỉ là điểm đến du lịch mà còn là cực tăng trưởng mới của ngành du lịch Việt Nam. Sự đồng hành của chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng được kỳ vọng sẽ tạo nên bước chuyển mạnh mẽ, đưa địa phương bước vào giai đoạn phát triển bền vững và giàu bản sắc trong thời gian tới.