Chính sách mới

Dự kiến ban hành Nghị định tháo gỡ vướng mắc BOT giao thông trong tháng 3/2026

Hùng Nguyễn 24/03/2026 06:10

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 149/TB-VPCP ngày 23/3/2026, kết luận của Thường trực Chính phủ về việc xây dựng Nghị định quy định chi tiết cơ chế xử lý các vướng mắc đối với dự án BOT giao thông.

Theo kết luận, Thường trực Chính phủ thống nhất về nguyên tắc xây dựng chính sách bồi thường và chấm dứt hợp đồng trên cơ sở bảo đảm “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”.

Nghị định sẽ tập trung quy định các nguyên tắc chung, trong khi các số liệu cụ thể liên quan đến bồi thường và chấm dứt hợp đồng sẽ được xác định thông qua đàm phán, thống nhất giữa các bên liên quan, gồm nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các tổ chức tín dụng. Nguyên tắc xuyên suốt là bảo đảm không để xảy ra thất thoát, lãng phí tài sản và ngân sách nhà nước.

Về cơ chế tài chính, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam được giao nghiên cứu, hướng dẫn cụ thể việc điều chỉnh, hỗ trợ lãi vay đối với các tổ chức tín dụng theo thẩm quyền và quy định pháp luật hiện hành, nhằm góp phần tháo gỡ khó khăn cho các dự án BOT đang gặp vướng mắc.

image - 2026-03-23T230718.083
Dự kiến ban hành Nghị định tháo gỡ vướng mắc BOT giao thông trong tháng 3/2026. Ảnh: VGP

Thường trực Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương tiếp thu đầy đủ ý kiến của các Phó Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành để hoàn thiện Tờ trình và dự thảo Nghị định, trình Chính phủ ngay trong ngày 23/3/2026.

Trong quá trình hoàn thiện, cần làm rõ các nội dung quan trọng như kết quả thực hiện các kết luận của cơ quan thanh tra, kiểm toán tại các dự án; hiệu quả khai thác, vận hành của các dự án dự kiến chấm dứt hợp đồng; đồng thời xác định rõ các vướng mắc phát sinh thuộc phạm vi xử lý theo Chỉ thị số 27-CT/TW ngày 25/12/2023 của Bộ Chính trị và phù hợp với quy định của Luật PPP.

Trên cơ sở kết hợp giữa yêu cầu chính trị, pháp lý và thực tiễn, chính sách bồi thường, chấm dứt hợp đồng cần được hoàn thiện theo đúng nguyên tắc đã đề ra, nhằm xử lý dứt điểm các tồn tại của các dự án BOT. Việc thanh toán phải căn cứ trên giá trị quyết toán, kiểm toán; trong đó Kiểm toán Nhà nước thực hiện kiểm toán trước khi chi trả, bảo đảm tính minh bạch và tránh thất thoát ngân sách.

Thường trực Chính phủ giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp chỉ đạo Bộ Xây dựng hoàn thiện hồ sơ, đồng thời giao Văn phòng Chính phủ tổ chức lấy ý kiến các Thành viên Chính phủ về các nội dung chính sách, đặc biệt là cơ chế bồi thường và chấm dứt hợp đồng trước thời hạn. Trên cơ sở đó, Nghị định dự kiến sẽ được xem xét, ký ban hành ngay trong tháng 3/2026.

Hùng Nguyễn