Khi giá trị thực lên ngôi: Lời giải cho bài toán chi phí vận hành xe trong khủng hoảng năng lượng
Cuộc khủng hoảng năng lượng do ảnh hưởng bởi tình hình địa chính trị thế giới đã tác động không nhỏ đến ngành xe và cũng là lúc để giá trị cốt lõi bền bỉ - tiết kiệm trở thành thước đo ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô của khách hàng.
Tình hình chính trị tại khu vực Trung Đông thời gian gần đây là trở thành “điểm nóng” toàn cầu. Nơi đây được mệnh danh là “trái tim dầu mỏ” của thế giới khi sở trữ lượng dầu mỏ và khí tự nhiên khổng lồ. Chiến sự diễn biến khó lường tiếp tục ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn cung và giá thành nhiên liệu. Giá xăng, dầu tăng giảm thất thường theo ngày đã khiến đông đảo khách hàng Việt cân nhắc lại quyết định mua xe. Đây cũng là lúc để những giá trị cốt lõi, điển hình là “tiết kiệm” trở thành tiêu chí quan trọng ảnh hưởng đến quyết định chọn ô tô của người Việt.
Từ lâu, “tiết kiệm” là tính từ gắn liền với giá trị cốt lõi của những mẫu xe mang thương hiệu Toyota. Để đáp ứng thị hiếu của người dùng hiện đại, thương hiệu này đã có những đổi mới đáng kể về thiết kế, trang bị tiện ích và công nghệ cho các mẫu xe của hãng. Song đó chỉ là những giá trị gia tăng, còn tiết kiệm - bền bỉ - tin cậy và khả năng thanh khoản cao vẫn được kế thừa và trở thành yếu tố nền tảng. Yaris Cross - mẫu SUV đô thị tiêu biểu của hãng Nhật là một ví dụ điển hình.
Ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 9/2023, mẫu xe này nhanh chóng góp mặt trong dàn xe trụ cột của Toyota và lọt top xe bán chạy nhất thị trường hàng tháng. Năm 2025, Yaris Cross là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota khi bán ra 14.601 xe và nằm trong nhóm 10 xe bán chạy nhất Việt Nam. Tháng 2 vừa qua, mẫu xe này cũng nằm trong top 2 xe xăng, dầu bán chạy nhất phân khúc SUV cỡ B. Giữa lúc giá xăng dầu biến động, Yaris Cross được dự đoán sẽ tiếp tục chiếm ưu thế bởi sự kết hợp hoàn hảo giữa giá trị cốt lõi và giá trị gia tăng.
Phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản thuần xăng và Hybrid tự sạc (HEV), Yaris Cross là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất phân khúc khi so sánh thông số do các nhà sản xuất đưa ra. Trong thực tế, mức tiêu hao nhiên liệu còn phụ thuộc vào kỹ năng lái xe của người dùng. Đặc biệt, phiên bản động cơ Hybrid của mẫu xe này còn tiết kiệm xăng đến hơn 50% so với các mẫu xe có động cơ cùng dung tích.
Theo Toyota Việt Nam, mức tiêu thụ xăng trong đô thị, ngoài đô thị và đường hỗn hợp ước tính lần lượt là 3, 56 lít/100km, 3,93 lít/100km và 3,8 lít/100km, thấp hơn rất nhiều so với số liệu công bố của các mẫu xe khác trong tầm giá. Ngay cả phiên bản xăng của mẫu xe này cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn các xe đối thủ. Điều đó đến từ triết lý duy trì sự cân bằng giữa trải nghiệm công nghệ và giá trị sử dụng thực tế, hãng Nhật tạo ra một mẫu xe “đủ dùng” với người Việt thay vì phô trương nhiều tính năng, đồ chơi công nghệ.
Tối ưu hiệu suất, động cơ, khung gầm và kinh nghiệm lâu năm làm xe xăng lai điện Hybrid, hãng Nhật định hướng sản phẩm thiên về giá trị sử dụng lâu dài, chi phí vận hành thấp và khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong thời gian dài. Giá trị này không chỉ phát huy sức mạnh trong bối cảnh trước đó - khi người dùng ưu tiên tiêu chí “ăn chắc, mặc bền” mà còn đúng với thời hiện đại - khi gắn với bối cảnh khủng hoảng toàn cầu.
Nhờ sự giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, Yaris Cross HEV và các mẫu xe Hybrid khác của hãng mang đến niềm tin cho người dùng. Chị Thúy Hạnh (33 tuổi, TP.HCM) sống trong khu vực nội thành với mật độ phương tiện giao thông đông đúc cho biết, xung quanh nhà chị có đến 3 trạm xăng nhưng suốt tuần vừa qua, ngày nào mỗi khi đi qua cũng thấy rất nhiều xe xếp hàng dài chờ đổ xăng, dầu. Với chị, đã rất lâu rồi chị không còn bận tâm về chi phí đổ xăng và số lần phải ra trạm xăng mỗi tháng từ khi đi Yaris Cross HEV.
“Lúc đầu tôi mua mẫu xe này vì thấy phương tiện thân thiện môi trường đang trở thành xu thế và vừa thích thiết kế của xe. Nhưng càng gắn bó lâu dài, tôi càng thấy thích mẫu xe này hơn vì tiết kiệm xăng mà tiện lợi khi không cần cắm sạc, chi phí bảo dưỡng cũng thấp. Đi trong đô thị tắc đường lẽ ra phải tốn xăng nhất nhưng Yaris Cross lại khác, đi chậm trên các tuyến đường đông đúc, xe có thể chạy thuần điện, máy êm ái và yên tĩnh, không khiến tôi cảm thấy bực bội”, chị Hạnh chia sẻ.
Từ 20/1, khách hàng mua Yaris Cross sẽ được hưởng chính sách giá bán mới, giảm 37 triệu đồng, chỉ còn từ 728 triệu đồng do được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt từ Nhà nước. Bên cạnh đó, HEV được xem là giải pháp phù hợp trong bối cảnh hiện nay khi mà người dùng không phải bận tâm tìm trạm sạc như xe điện, trong khi chi phí sử dụng vẫn dễ chịu nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm. Đặc biệt, pin HEV còn được Toyota gia hạn bảo hành chính hãng lên tới 10 năm hoặc 185.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), mang lại sự an tâm lâu dài cho khách hàng.
Hãng xe Nhật Bản cũng mang đến sự an tâm cho khách hàng khi giảm chi phí thay thế pin đến 34%. Những chính sách trên được xem là lời cam kết của hãng cho chất lượng, độ bền và sự tin cậy của Yaris Cross HEV nói riêng và các mẫu xe Hybrid nói chung.
Với nguồn cung ổn định đi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, trang bị công nghệ và an toàn hàng đầu phân khúc, Yaris Cross được dự đoán sẽ tăng trưởng doanh số trong tháng 3.