Toàn cảnh

Đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ tháng 3/2026 để sửa chữa đường băng

Văn Tùng 13/02/2026 07:04

Ngày 12/2, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 221/QĐ-BXD về việc tạm thời đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn.

Theo quyết định, thời gian tạm dừng khai thác được xác định từ 0h00 ngày 4/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026 (giờ địa phương). Việc đóng cửa nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối trong quá trình triển khai các hạng mục thi công liên quan đến kết cấu hạ tầng khu bay.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam tổ chức công bố thông tin đóng tạm thời cảng hàng không trên hệ thống thông báo tin tức hàng không theo quy định; đồng thời thông báo tới chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan, chỉ đạo thực hiện các biện pháp xử lý các vấn đề phát sinh trong thời gian dừng khai thác.

Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phê duyệt dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương” theo Quyết định số 3144/QĐ-TCTCHKVN ngày 8/7/2025, đồng thời phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công tại Quyết định số 4976/QĐ-TCTCHKVN ngày 3/11/2025. Hồ sơ đề nghị đóng tạm thời cảng cũng đã được Cục Hàng không Việt Nam thẩm định và báo cáo theo quy định trong tháng 1 và tháng 2/2026.

img-3166-8590-7342.jpeg.jpg
Đóng cửa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ tháng 3/2026 để sửa chữa đường băng. Ảnh: PN

Theo Quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt ngày 17/5/2024, cảng được định hướng đạt tiêu chuẩn cấp 4E - mức phân cấp cao nhất trong hệ thống cảng hàng không dân dụng tại Việt Nam. Sau khi hoàn thành nâng cấp, công suất thiết kế dự kiến đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác được nâng lên khoảng 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 2021 - 2030 tiếp tục khai thác nhà ga hành khách T1 với công suất 2 triệu hành khách/năm, đồng thời quy hoạch xây dựng mới nhà ga T2 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm. Đến năm 2050, nhà ga T2 sẽ được mở rộng để nâng tổng công suất toàn cảng lên khoảng 7 triệu hành khách/năm, đồng thời dự trữ quỹ đất cho nhu cầu phát triển dài hạn.

Trước đó, ngày 23/6/2024, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cùng UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố quyết định nâng cấp Liên Khương thành cảng hàng không quốc tế - trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên.

Văn Tùng