Đồng Nai đề nghị TP.HCM và Lâm Đồng hỗ trợ cung ứng xăng dầu cho cao tốc
Trước tình trạng hai cửa hàng xăng dầu trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tạm ngừng hoạt động, Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi Sở Công Thương TP.HCM và Sở Công Thương tỉnh Lâm Đồng đề nghị phối hợp, hỗ trợ tổ chức cung ứng bổ sung nhiên liệu cho khu vực lân cận tuyến đường.
Theo Sở Công Thương Đồng Nai, hai trạm xăng dầu tại điểm dừng nghỉ Km41+100 đã ngừng hoạt động từ ngày 24/1 do phát sinh tranh chấp dân sự và hết hiệu lực giấy phép kinh doanh. Việc chưa thể hoàn tất thủ tục cấp lại giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu khiến toàn tuyến cao tốc hiện không còn điểm tiếp nhiên liệu, tiềm ẩn nguy cơ gián đoạn lưu thông đối với hàng chục nghìn lượt xe mỗi ngày.
Để khắc phục tình trạng đứt gãy nguồn cung, Đồng Nai đề nghị hai địa phương lân cận chỉ đạo các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối chủ động nguồn hàng, điều tiết sản lượng nhằm hỗ trợ các cửa hàng bán lẻ tại khu vực giáp ranh và dọc các tuyến kết nối, đường dẫn lên xuống cao tốc. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi trong vận chuyển, giao nhận để kịp thời bổ sung nhiên liệu khi có yêu cầu.
Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng đề nghị tăng cường phối hợp thông tin, khuyến cáo doanh nghiệp vận tải và người dân chủ động tiếp nhiên liệu trước khi vào cao tốc, hạn chế rủi ro thiếu hụt xăng dầu giữa hành trình.
Tuyến Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 55 km, mỗi ngày ghi nhận 60.000 - 70.000 lượt phương tiện lưu thông, là trục kết nối quan trọng giữa TP HCM và các tỉnh Nam Trung Bộ. Hiện toàn tuyến chỉ có một trạm dừng nghỉ kết hợp cây xăng do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hợp tác cùng doanh nghiệp đầu tư. Tuy nhiên, tranh chấp phát sinh giữa các bên liên quan đã khiến hoạt động kinh doanh xăng dầu tại đây phải tạm dừng.
Trước đó, Sở Công Thương Đồng Nai đã báo cáo Bộ Công Thương xin ý kiến về thẩm quyền cấp phép. Bộ khẳng định việc cấp mới, cấp bổ sung hoặc cấp lại giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu thuộc trách nhiệm của địa phương khi đáp ứng đầy đủ quy định pháp luật, đồng thời lưu ý chính quyền tỉnh cần chủ động tổ chức thực hiện theo thẩm quyền.
Trong khi chờ giải pháp dứt điểm, việc hai trạm xăng trên tuyến vẫn ngừng bán kéo dài gần ba tuần đã gây lo ngại cho giới vận tải và người dân, đặc biệt khi nhu cầu đi lại dịp Tết tăng cao.
Trước đó, hai trạm xăng trên tuyến Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã được đưa vào hoạt động, góp phần giảm áp lực cung ứng khu vực phía Nam. Tuy nhiên, riêng đoạn TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vẫn chưa có điểm bán nhiên liệu trực tiếp trên tuyến, khiến việc bảo đảm nguồn cung trở thành vấn đề cấp thiết.