TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư cảng Cái Mép Hạ hơn 50.000 tỷ đồng
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ, với tổng mức đầu tư hơn 50.820 tỷ đồng. Dự án có quy mô 351,2 ha, được định hướng trở thành cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, đủ điều kiện tiếp nhận các tàu container trọng tải lớn nhất hiện nay.
Theo quyết định phê duyệt, dự án có ba nhà đầu tư tham gia gồm Tập đoàn Geleximco, Công ty CP Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC Corp) và Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).
Cảng Cái Mép Hạ có tổng diện tích sử dụng đất và mặt nước 351,2 ha, trong đó khu cảng container chiếm 229,4 ha, bao gồm khoảng 121 ha diện tích lấn biển. Khu nước trước bến và khu neo đậu tàu rộng hơn 121 ha. Dự án đầu tư hệ thống bến cảng có tổng chiều dài khoảng 7,5 km, có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải lên tới 250.000 DWT (tương đương 24.000 TEU), cùng các tàu cỡ trung và sà lan phục vụ vận tải ven biển và đường thủy nội địa.
Theo quy hoạch, cảng được đầu tư đồng bộ hệ thống bãi container, kho hàng (kho lạnh, kho mát, kho CFS), khu chiếu xạ cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và công trình phụ trợ. Công suất thiết kế của dự án đạt khoảng 10,8 triệu TEU mỗi năm, cung cấp các dịch vụ bốc dỡ container, trung chuyển hàng hóa quốc tế, logistics đa phương thức và các dịch vụ hỗ trợ hàng hải.
Tổng mức đầu tư của dự án là 50.820 tỷ đồng, tương đương khoảng 1,97 tỷ USD. Trong đó, vốn góp của các nhà đầu tư là 7.623 tỷ đồng, chiếm 15% tổng vốn đầu tư; phần còn lại khoảng 43.197 tỷ đồng được huy động từ các nguồn vốn hợp pháp khác. Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm kể từ thời điểm được cơ quan có thẩm quyền giao đất, cho thuê đất hoặc cho phép chuyển mục đích sử dụng đất.
Tiến độ triển khai dự án được chia thành nhiều giai đoạn. Giai đoạn một dự kiến đưa cảng vào khai thác từ quý IV/2028; toàn bộ dự án hoàn thành và vận hành đầy đủ vào năm 2045. Trong quá trình thực hiện, UBND TP.HCM yêu cầu các nhà đầu tư phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để rà soát khoảng 85,5 ha đất rừng phòng hộ liên quan, thực hiện đầy đủ thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất theo quy định, đồng thời bảo đảm không ảnh hưởng đến các công trình quốc phòng, an ninh khu vực.
Cảng Cái Mép Hạ được kỳ vọng trở thành hạt nhân quan trọng trong cụm cảng - logistics Cái Mép - Thị Vải, góp phần hình thành hệ thống cảng cửa ngõ và trung chuyển quốc tế hiện đại, phù hợp với chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam. Dự án được đánh giá sẽ tạo thêm nhiều việc làm, nâng cao năng lực cạnh tranh logistics quốc gia và đóng góp tích cực cho tăng trưởng kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.