Thủ tướng yêu cầu khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương trước 19/1
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu TP.HCM khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để khởi công tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Tham Lương trước ngày 19/1.
Chỉ đạo được nêu tại thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo, sau phiên họp thứ năm của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Thủ tướng nhấn mạnh, thời gian tới là giai đoạn then chốt trong triển khai các dự án đường sắt, trong bối cảnh hầu hết các công trình đều có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật hiện đại và tính chất phức tạp. Do đó, các bộ, ngành, địa phương và chủ đầu tư cần triển khai nhiệm vụ với quyết tâm chính trị cao, nỗ lực lớn và hành động quyết liệt, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Tại phiên họp, Ban Chỉ đạo đã giao 8 nhóm nhiệm vụ trọng tâm cho các cơ quan liên quan. Trong đó, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội và TP.HCM chủ động triển khai các tuyến đường sắt đô thị theo thẩm quyền, bảo đảm tiến độ, chất lượng; đồng thời rà soát, áp dụng hệ thống tiêu chuẩn đồng bộ, hiện đại, hướng tới mục tiêu phát triển công nghiệp đường sắt trong nước.
Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ cùng hai đô thị lớn rà soát, xây dựng và ban hành hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn chung cho đường sắt đô thị, bảo đảm tính liên thông, phổ quát và hiện đại; thời hạn hoàn thành trong tháng 6/2026.
Đối với TP.HCM, Thủ tướng yêu cầu tập trung hoàn tất thủ tục để khởi công tuyến metro Bến Thành - Tham Lương trước ngày 19/1; đồng thời ưu tiên các tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất nhằm tăng cường năng lực giao thông đô thị và liên vùng.
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) được UBND TP.HCM phê duyệt lần đầu vào tháng 10/2010 với tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỷ đồng. Sau nhiều lần rà soát, điều chỉnh, đến năm 2019 tổng vốn đầu tư tăng lên gần 48.000 tỷ đồng. Gần đây, theo đề xuất của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), tổng mức đầu tư tiếp tục được điều chỉnh lên hơn 52.000 tỷ đồng nhằm phù hợp với yêu cầu kỹ thuật và điều kiện triển khai thực tế.
Thủ tướng cũng giao các bộ, ngành liên quan phối hợp tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, nguồn vốn và thủ tục đầu tư. Trong đó, Bộ Quốc phòng được giao hỗ trợ Hà Nội thu hồi đất quốc phòng phục vụ xây dựng depot và các hạng mục phụ trợ của một số tuyến đường sắt đô thị; Bộ Tài chính phối hợp bảo đảm cân đối nguồn vốn triển khai các dự án theo tiến độ.
Đối với tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh hoàn thiện các thủ tục để giao địa phương làm chủ đầu tư, chủ động tổ chức triển khai khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Về các dự án đường sắt quốc gia khác, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi trong tháng 3, phê duyệt dự án trong tháng 7 và khởi công các hạng mục chính từ tháng 12/2026. Đồng thời, Bộ Xây dựng được giao khẩn trương đề xuất lựa chọn công nghệ cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, làm rõ cơ sở lựa chọn và hình thức đầu tư, báo cáo Thường trực Chính phủ trước ngày 15/1.
Thủ tướng nhấn mạnh, quá trình triển khai các dự án đường sắt phải bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước, người dân và doanh nghiệp; kiên quyết phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, không để xảy ra thất thoát, lãng phí, qua đó tạo nền tảng phát triển bền vững cho hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia và đô thị.