TP.HCM tăng cường quản lý hoạt động xe buýt du lịch thoáng nóc tại trung tâm
TP.HCM đang triển khai các biện pháp tăng cường quản lý hoạt động xe buýt du lịch sử dụng ô tô hai tầng, thoáng nóc tại khu vực trung tâm, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và giữ gìn mỹ quan đô thị trong giai đoạn cao điểm du lịch cuối năm.
Thông tin được ông Bùi Hòa An - Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết ngày 21/12. Theo đó, chương trình thí điểm vận chuyển hành khách du lịch bằng xe ô tô thoáng nóc đã kết thúc; các doanh nghiệp tham gia thí điểm được chuyển tiếp hoạt động theo loại hình xe buýt đến hết ngày 31/12/2025. Trong thời gian này, TP.HCM sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện cơ chế quản lý để làm cơ sở cho giai đoạn tiếp theo.
Qua công tác theo dõi tình hình trật tự, an toàn giao thông tại khu vực trung tâm, Sở Xây dựng TP.HCM ghi nhận vẫn còn tình trạng một số xe buýt du lịch thoáng nóc chưa chấp hành nghiêm các quy định về giao thông. Cụ thể, một số phương tiện lưu thông vào đường cấm, không tuân thủ hệ thống biển báo, dừng và đỗ xe không đúng quy định để đón trả khách, gây cản trở giao thông và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.
Các vi phạm này tập trung chủ yếu trên các tuyến đường có mật độ giao thông cao và là điểm đến du lịch quan trọng như Đồng Khởi, Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Phan Chu Trinh (khu vực chợ Bến Thành), Lê Duẩn, cũng như khu vực xung quanh Nhà hát Thành phố và Bưu điện Thành phố.
Để khắc phục tình trạng trên, Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu các doanh nghiệp khai thác xe buýt du lịch thoáng nóc nghiêm túc chấp hành Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các phương tiện chỉ được phép đón, trả khách tại các điểm dừng xe buýt theo quy định và phải tuyệt đối tuân thủ hệ thống biển báo, tín hiệu giao thông trong suốt quá trình hoạt động.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng đề nghị Công an TP.HCM, đặc biệt là lực lượng Cảnh sát giao thông, phối hợp tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi dừng, đỗ xe sai quy định tại các khu vực trung tâm. Việc xử lý vi phạm sẽ được triển khai đồng bộ thông qua tuần tra trực tiếp và ứng dụng hệ thống camera giám sát giao thông theo chỉ đạo của UBND TP.HCM.
Ngoài vấn đề giao thông, Sở Xây dựng cũng đề nghị Sở Văn hóa và Du lịch TP.HCM xem xét, cho ý kiến đối với hoạt động quảng cáo trên các phương tiện xe buýt du lịch thoáng nóc, bảo đảm phù hợp với mỹ quan đô thị, không ảnh hưởng đến hình ảnh và không gian kiến trúc của khu vực trung tâm thành phố.
Song song đó, các đơn vị chuyên môn được giao rà soát hệ thống biển báo giao thông hiện hữu, đề xuất tháo dỡ các biển báo phụ cho phép xe ô tô thoáng nóc rẽ trái tại một số khu vực trung tâm nếu không còn phù hợp. Sở Xây dựng cũng sẽ rà soát, xây dựng tiêu chí đặt hàng khai thác các tuyến xe buýt sử dụng ô tô thoáng nóc cho năm 2026, trong đó ưu tiên các doanh nghiệp chấp hành nghiêm quy định pháp luật, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hình ảnh đô thị văn minh.
Việc tăng cường quản lý hoạt động xe buýt du lịch thoáng nóc được kỳ vọng sẽ góp phần lập lại trật tự giao thông tại khu vực trung tâm TP.HCM, đồng thời hướng tới phát triển loại hình du lịch này theo hướng chuyên nghiệp, bền vững, hài hòa giữa nhu cầu tham quan của du khách và yêu cầu quản lý đô thị hiện đại.