Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn được đầu tư mở rộng lên 4 làn xe
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, kết nối Quảng Trị với TP. Huế, sẽ được đầu tư mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Ngày 8/12, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được phê duyệt điều chỉnh dự toán và kế hoạch vốn. Hiện các thủ tục lựa chọn nhà thầu đang được triển khai và dự kiến khởi công vào ngày 19/12.
Theo phương án được phê duyệt, giai đoạn 2 của dự án sẽ nâng quy mô tuyến từ 2 làn xe lên 4 làn xe, mở rộng chiều rộng nền đường từ 12 m lên 23 m. Tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, sử dụng hoàn toàn nguồn vốn ngân sách nhà nước. Điểm đầu tuyến kết nối với cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ tại xã Cam Lộ (Quảng Trị); điểm cuối kết nối với cao tốc La Sơn - Hòa Liên tại xã Hưng Lộc (TP. Huế). Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài 98,3 km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 36,3 km, đoạn qua TP. Huế dài khoảng 62 km. Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư khoảng 7.700 tỷ đồng, được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022 với quy mô 2 làn xe, bố trí xen kẽ các đoạn vượt 4 làn dài từ 1 đến 1,5 km cùng làn dừng khẩn cấp. Tốc độ khai thác hiện nay đạt 60 - 80 km/h đối với đoạn 2 làn và tối đa 80 km/h tại các đoạn 4 làn.
Tuy nhiên, trong quá trình khai thác, tuyến cao tốc này đã phát sinh nhiều điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, thậm chí xảy ra một số vụ tai nạn nghiêm trọng, chủ yếu liên quan đến xe tải nặng và xe khách. Theo đánh giá của các đơn vị quản lý, xe tải thường lưu thông với tốc độ thấp hơn quy định tối thiểu, làm giảm năng lực thông hành, gây ức chế cho các phương tiện phía sau và dẫn đến tình trạng vượt ẩu. Để giảm áp lực, xe tải nặng đã được phân luồng sang quốc lộ 1 chạy song song với cao tốc.
Theo quy hoạch, tuyến Cam Lộ - La Sơn sẽ có hai trạm dừng nghỉ, gồm một trạm tại đầu tuyến Cam Lộ và một trạm quy mô lớn đặt giữa tuyến, cách nhau khoảng 54 km. Trong thời gian hệ thống dừng nghỉ chưa hoàn thiện, phương tiện chủ yếu sử dụng dịch vụ tại trạm xăng đặt ở khu vực đầu tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan, thuộc xã Hưng Lộc, TP. Huế.
Việc mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác trục giao thông huyết mạch khu vực miền Trung và tăng cường kết nối giữa các địa phương dọc tuyến.