TP.HCM ủng hộ Thaco đầu tư metro kết nối Tân Sơn Nhất - Long Thành
UBND TP.HCM khẳng định ủng hộ đề xuất của Tập đoàn Trường Hải (Thaco) về việc đầu tư tuyến metro kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, coi đây là định hướng phù hợp với chủ trương phát triển hạ tầng giao thông và đường sắt đô thị quốc gia.
Theo thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tại cuộc họp nghe báo cáo các dự án metro do Thaco đề xuất, thành phố hoan nghênh và thống nhất với đề xuất đầu tư này.
Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, đây là định hướng phù hợp với chủ trương của Đảng và Chính phủ về việc ưu tiên lựa chọn doanh nghiệp Việt Nam tham gia phát triển hạ tầng trọng điểm, góp phần thúc đẩy tiếp nhận, chuyển giao công nghệ và từng bước chủ động trong sản xuất, phục vụ xây dựng hệ thống metro cho thành phố cũng như cả nước.
Đối với tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), Chủ tịch UBND TP.HCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị phối hợp chặt chẽ với Thaco trong quá trình lập điều chỉnh dự án. Hồ sơ điều chỉnh cần được hoàn thiện, trình thẩm định và phê duyệt trong đầu tháng 12/2025, để phấn đấu khởi công chính thức trong tháng 12/2025.
Với các đoạn mở rộng của metro số 2 gồm Bến Thành - Thủ Thiêm và Thủ Thiêm - Long Thành, lãnh đạo TP.HCM đề nghị Thaco chủ động nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư theo hình thức PPP hoặc đầu tư trực tiếp theo quy định pháp luật. Sau đó, kết quả nghiên cứu sẽ được tổng hợp, báo cáo thành phố để trình cấp có thẩm quyền xem xét.
UBND TP.HCM chỉ đạo Sở Xây dựng sớm hoàn tất việc điều chỉnh quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2000 khu công nghiệp cơ khí do THADICO Bình Dương (thành viên Thaco) đầu tư. Đồng thời, khẩn trương lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch khu vực TOD (Transit Oriented Development), ưu tiên quỹ đất dọc tuyến metro số 2.
Song song đó, Thaco sẽ phối hợp cùng các cơ quan chức năng trong việc xây dựng quy hoạch TOD, tiếp nhận và triển khai các sản phẩm sau nghiên cứu đúng quy định.
Sở Xây dựng, phối hợp Ban Quản lý Đường sắt đô thị, được giao nghiên cứu cơ chế, chính sách đặc thù cho phát triển metro, đề xuất bổ sung vào Nghị quyết 98, trong đó có cơ chế cho phép thành phố tiếp nhận tài trợ từ doanh nghiệp trong công tác lập quy hoạch, chuẩn bị và triển khai dự án.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị sẽ tham mưu báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP.HCM, xin ý kiến Ban Thường vụ Thành ủy về phương thức triển khai các dự án metro do Thaco đề xuất.
Chủ tịch UBND TP.HCM kêu gọi nhà đầu tư, Ban Quản lý Đường sắt đô thị và các cơ quan liên quan đồng hành khẩn trương triển khai dự án, nhằm sớm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng tuyến metro chiến lược kết nối hai sân bay lớn nhất phía Nam, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và hội nhập quốc tế.