TP.HCM hướng tới quản lý hạ tầng giao thông bằng dữ liệu số
TP.HCM đang đẩy mạnh ứng dụng mô hình BIM-GIS trong xây dựng và quản lý hạ tầng giao thông. Đây được xem là giải pháp chiến lược, vừa nâng cao hiệu quả đầu tư, vừa tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng đô thị thông minh.
Ngày 18/9, Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức hội nghị chuyên đề về triển khai BIM-GIS (Building Information Modeling kết hợp Geographic Information System) trong hạ tầng kỹ thuật và giao thông. Sự kiện quy tụ đại diện nhiều sở, ngành, chuyên gia và doanh nghiệp nhằm tìm kiếm giải pháp số hóa đồng bộ cho lĩnh vực xây dựng và quản lý đô thị.
Theo kế hoạch, đến năm 2030 TP.HCM sẽ cơ bản hoàn thành chuyển đổi số trong công tác quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống hạ tầng giao thông. Một cơ sở dữ liệu lớn sẽ được xây dựng, tích hợp và liên thông với dữ liệu ngành, cho phép ứng dụng công nghệ hiện đại trong toàn bộ quy trình, từ thiết kế, thi công đến quản lý và khai thác.
Thành phố cũng sẽ thúc đẩy việc ứng dụng BIM trong các dự án hạ tầng, đồng thời xây dựng cơ chế chia sẻ dữ liệu giữa các sở, ngành và Trung ương, đảm bảo tính minh bạch, liên thông.
Hệ thống dữ liệu dùng chung sẽ bao gồm thông tin về công trình, rào chắn, cầu đường, biển báo, hành lang an toàn… và được cập nhật theo thời gian thực thông qua thiết bị chuyên dụng, phục vụ công tác điều hành giao thông và quản lý hiện đại.
Một trong những dự án tiên phong áp dụng BIM-GIS là tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 phối hợp với Công ty CP Tư vấn Thiết kế Cảng - Kỹ thuật biển (Portcoast) đã triển khai số hóa hệ thống hạ tầng và quản lý tài sản công trình.
Tại Metro số 1, mỗi hạng mục và thiết bị đều có mã định danh riêng, lưu trữ thông tin vận hành, lịch sử bảo trì và tình trạng hoạt động. Điều này giúp quản lý chính xác, minh bạch và mở ra khả năng nhân rộng mô hình cho các dự án hạ tầng khác của TP.HCM.
Các chuyên gia nhận định, việc áp dụng BIM-GIS không chỉ tiết kiệm chi phí và nâng cao tuổi thọ công trình, mà còn tạo ra một hệ thống quản lý tích hợp từ quy hoạch, xây dựng đến vận hành, phù hợp định hướng đô thị thông minh.
Tại hội nghị, Portcoast giới thiệu nhiều giải pháp số như BIM-GIS, Scan to BIM, Digital Twin và mô hình đô thị thông minh. Các công nghệ này có thể rút ngắn tiến độ xây dựng, đồng thời mang lại công cụ trực quan, chính xác cho công tác vận hành và bảo trì hạ tầng.
Đại diện Portcoast nhấn mạnh ưu thế của BIM-GIS nằm ở khả năng kết nối dữ liệu với hình ảnh 3D. Nhờ đó, kỹ sư và nhà quản lý có thể phân tích hiện trạng ngay trên nền tảng số, từ đó đưa ra quyết định nhanh chóng và hiệu quả.
Không chỉ mang lại lợi ích kỹ thuật, BIM-GIS còn có giá trị chiến lược trong quản lý đô thị. Khi dữ liệu hạ tầng được số hóa và tích hợp, TP.HCM sẽ sở hữu một “tài sản số” quan trọng phục vụ quy hoạch, điều hành giao thông và phát triển đô thị thông minh trong tương lai.