Hơn 152.000 tỷ đồng dự kiến đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam

Trong cuộc họp Thường trực Chính phủ mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành mục tiêu 3.000 km cao tốc vào năm 2025. Đồng thời, Chính phủ cũng chỉ đạo nghiên cứu phương án mở rộng các đoạn tuyến để đáp ứng nhu cầu vận tải và nâng cao hiệu quả khai thác.

Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, phần lớn các dự án cao tốc đã khai thác hiện nay có sẵn quỹ đất cho 6 làn xe. Việc mở rộng từ 4 lên 6 - 8 làn, đồng thời nâng tốc độ thiết kế từ 90 km/h lên 120 km/h, sẽ giúp tăng hiệu quả kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, đặc biệt ở những đoạn hạn chế về quy mô.

Bộ Xây dựng đang nghiên cứu chi tiết phương án mở rộng, đảm bảo đúng định hướng của Đảng, Nhà nước và tuân thủ quy định pháp luật, tiêu chuẩn kỹ thuật, đồng thời thực hiện công khai, minh bạch, phòng chống tiêu cực và lãng phí.

Đến nay, đã có 10 nhà đầu tư trong nước gửi đề xuất tham gia mở rộng cao tốc Bắc - Nam theo phương thức đối tác công - tư (PPP). Trong đó có các doanh nghiệp lớn như VEC, VIDIFI, Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Tập đoàn Trường Thịnh, Xuân Trường và nhiều doanh nghiệp hạ tầng khác.

Bộ Xây dựng đang xem xét phương án mở rộng 18 đoạn tuyến với tổng chiều dài 1.144 km, trong đó có 3 dự án BOT và 15 dự án đầu tư công. Tổng mức đầu tư dự kiến cho kế hoạch này khoảng 152.102 tỷ đồng.

Với các dự án PPP đã triển khai, Bộ sẽ phối hợp trực tiếp cùng nhà đầu tư để xây dựng phương án mở rộng; còn với 15 dự án đầu tư công, Bộ sẽ chủ trì và phối hợp cùng các đơn vị liên quan để triển khai theo hình thức PPP.

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông có tổng chiều dài 2.063 km, từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến TP. Cà Mau, được chia thành 39 đoạn tuyến với nhiều nút giao trọng điểm qua các tỉnh, thành lớn như Hà Nội, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Bình Thuận, Đồng Nai, Tiền Giang, Cần Thơ và Cà Mau.

TH