Thanh Hóa dừng hoạt động xe điện 4 bánh chở khách du lịch tại Sầm Sơn từ ngày 1/7

Theo quy định mới tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP (ban hành ngày 26/12/2024) hướng dẫn thi hành Luật Đường bộ, cùng với Nghị định số 158/2024/NĐ-CP (ban hành ngày 18/12/2024) quy định về hoạt động vận tải đường bộ, kể từ ngày 1/7/2025, loại hình xe điện 4 bánh chở người chính thức được đưa vào khuôn khổ pháp lý.

Cụ thể, các phương tiện này chỉ được phép hoạt động trên những tuyến đường có biển báo giới hạn tốc độ tối đa là 30km/h, áp dụng cho tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông.

Tuy nhiên, hiện tại trên địa bàn TP. Sầm Sơn không có tuyến đường nào được cắm biển giới hạn vận tốc tối đa 30km/h. Do đó, kể từ ngày 1/7/2025, toàn bộ 474 xe điện 4 bánh đang hoạt động chở khách du lịch tại khu vực này buộc phải tạm ngừng khai thác.

UBND TP. Sầm Sơn từng xem xét phương án điều chỉnh hệ thống biển báo để tạo điều kiện cho xe điện tiếp tục hoạt động. Tuy nhiên, phương án này không khả thi do nguy cơ gây ách tắc giao thông, ảnh hưởng đến các hoạt động kinh tế - xã hội khác.

Phương án phân làn riêng dành cho xe điện với tốc độ tối đa 30km/h cũng đã được nghiên cứu, nhưng bị loại bỏ vì hệ thống hạ tầng giao thông hiện hữu, bao gồm cả tuyến đường ven biển Hồ Xuân Hương không đáp ứng được yêu cầu về mặt không gian.

Ông Mai Thành Đồng - Trưởng phòng Kinh tế Hạ tầng - Đô thị TP. Sầm Sơn cho biết: “Thành phố đã tổng hợp ý kiến từ các doanh nghiệp vận tải và đội ngũ lái xe, trình lên cấp trên để xem xét, đưa ra phương án phù hợp hơn trong thời gian tới”.

Ngoài hoạt động phục vụ du khách, UBND TP. Sầm Sơn cũng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe điện chấm dứt việc sử dụng loại phương tiện này để đưa đón học sinh.

Được biết, Thanh Hóa là một trong những địa phương tiên phong trong cả nước triển khai mô hình xe điện 4 bánh phục vụ du lịch, bắt đầu thí điểm tại TP. Sầm Sơn từ năm 2012.

Từ năm 2019, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 05/2019/QĐ-UBND nhằm quy định rõ phạm vi tuyến đường, khung giờ hoạt động, điểm đón/trả khách và yêu cầu đậu đỗ xe đúng quy định đối với loại hình phương tiện này.

Hiện toàn tỉnh Thanh Hóa có tổng cộng 596 xe điện 4 bánh được cấp phép thí điểm, đang hoạt động tại các địa phương như Thành phố Sầm Sơn, huyện Hoằng Hóa và huyện Cẩm Thủy.

Trước đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Thông báo số 24, yêu cầu các địa phương liên quan tăng cường công tác quản lý đối với xe điện 4 bánh có gắn động cơ.

Đồng thời, các đơn vị được giao nhiệm vụ phải chủ động tham mưu, báo cáo cấp ủy địa phương về phương án tổ chức hoạt động loại hình xe này, bảo đảm phù hợp với thực trạng hạ tầng giao thông, tổ chức lưu thông và định hướng phát triển du lịch bền vững. T

heo quy định mới, xe điện chở người chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa 30km/h, trong khi xe điện chở hàng được phép vận hành trên các tuyến có giới hạn tốc độ 50km/h.

TH