Chính phủ chấp thuận cho Đồng Nai điều chỉnh quy hoạch để triển khai dự án cầu Mã Đà nối liền Bình Phước
Ngày 21/6, UBND tỉnh Đồng Nai đã nhận được văn bản chính thức từ Chính phủ, chấp thuận chủ trương điều chỉnh quy hoạch tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn nhằm triển khai dự án xây dựng cầu Mã Đà và tuyến giao thông kết nối tỉnh Bình Phước.
Sau khi xem xét đề xuất của UBND tỉnh Đồng Nai, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đã thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đồng Nai giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo đề xuất của địa phương.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai được giao trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Thủ tướng Chính phủ về nội dung đề xuất cũng như quyết định điều chỉnh quy hoạch.
Đồng thời, quá trình điều chỉnh cần lưu ý đánh giá tác động chi tiết của tuyến đường qua khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai, theo các ý kiến từ Ủy ban Quốc gia UNESCO Việt Nam, Ủy ban Quốc gia Chương trình Con người và Sinh quyển, cùng các bộ ngành liên quan như Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Ngoại giao.
Chính phủ cũng yêu cầu tỉnh Đồng Nai nghiêm túc tiếp thu ý kiến từ các cơ quan chức năng, đảm bảo việc điều chỉnh quy hoạch tuân thủ đúng quy định pháp luật hiện hành và báo cáo kết quả thực hiện lên Thủ tướng Chính phủ theo đúng trình tự.
Trước đó, ngày 11/6, UBND tỉnh Đồng Nai đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất chấp thuận chủ trương điều chỉnh quy hoạch tỉnh theo thủ tục rút gọn. Trong tờ trình, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho biết đã có buổi làm việc với tỉnh Bình Phước để thống nhất phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối hai địa phương.
Ngày 29/4, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết thống nhất chủ trương giao UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án xây cầu Mã Đà, công trình mang tính chiến lược trong kết nối hạ tầng vùng.
Theo Nghị quyết số 60 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước sẽ hợp nhất thành tỉnh Đồng Nai mới, với trung tâm chính trị - hành chính đặt tại khu vực Đồng Nai hiện nay. Tuy nhiên, hiện tại giữa hai địa phương chưa có tuyến giao thông trực tiếp kết nối.
Do đó, việc đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối là yêu cầu cấp thiết, không chỉ hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn tăng cường kết nối giữa vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ, hướng tới các đầu mối giao thông chiến lược như Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng biển Cái Mép - Thị Vải.
Dự án kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kinh tế - xã hội bền vững, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại của đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và người dân Bình Phước sau khi sáp nhập hành chính về tỉnh Đồng Nai mới.