Hải Phòng khánh thành hai bến cảng nước sâu mới gần 7.000 tỷ đồng
Chiều ngày 13/5, TP. Hải Phòng chính thức khánh thành và đưa vào vận hành hai bến cảng nước sâu số 3 và 4 tại khu vực Lạch Huyện, huyện Cát Hải. Dự án có tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong chiến lược nâng cao năng lực logistics và xuất nhập khẩu của khu vực phía Bắc.
Buổi lễ khánh thành có sự hiện diện của Chủ tịch nước Lương Cường cùng lãnh đạo cấp cao của Chính phủ và Quốc hội, thể hiện sự quan tâm đặc biệt của Nhà nước đối với lĩnh vực hạ tầng cảng biển, một trụ cột chiến lược trong phát triển kinh tế biển Việt Nam.
Dự án hai bến cảng có chiều dài cầu bến lên tới 750 mét, mớn nước đạt độ sâu -16 mét, đủ điều kiện tiếp nhận tàu mẹ có trọng tải đến 165.000 DWT (tương đương 14.000 TEU) và tàu trọng tải 200.000 DWT khi giảm tải. Cùng với hệ thống bến sà lan và thiết bị xếp dỡ hiện đại, hai bến cảng mới này nâng tổng công suất xếp dỡ của Cảng Hải Phòng thêm 1,35 - 1,5 triệu TEU mỗi năm.
Được đầu tư và vận hành bởi Công ty CP Cảng Hải Phòng, hai bến cảng này áp dụng mô hình "cảng xanh - cảng thông minh", tích hợp các tiêu chuẩn về bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng và ứng dụng công nghệ tự động hóa, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững và chuyển đổi số trong ngành logistics.
Việc đưa hai bến cảng số 3 và 4 vào hoạt động nâng tổng số bến tại Lạch Huyện lên sáu, góp phần hoàn thiện hệ thống cảng biển quốc gia tại Hải Phòng, trung tâm kinh tế trọng điểm của khu vực phía Bắc.
Phát biểu tại sự kiện, ông Lê Anh Quân - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng cho biết, thành phố sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư phát triển các bến cảng mới tại Lạch Huyện, cảng Nam Đồ Sơn, cũng như thúc đẩy các dịch vụ logistics hiện đại theo định hướng tăng trưởng xanh và kinh tế tuần hoàn.
Hiện tại, sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng Hải Phòng tăng trưởng ổn định ở mức 12 - 15% mỗi năm. Trong năm 2023, cảng đã xử lý khoảng 194 triệu tấn hàng hóa; con số này dự kiến sẽ đạt 212 triệu tấn trong năm 2024.
Riêng khu vực cảng Lạch Huyện được quy hoạch trở thành cửa ngõ cảng biển quốc tế và trung chuyển, với các bến chuyên dụng cho container, hàng rời, hàng lỏng/khí... Trong tương lai, khu cảng này có thể tiếp nhận tàu container lên tới 18.000 TEU và tàu hàng rời, hàng tổng hợp có trọng tải lần lượt lên tới 100.000 và 150.000 tấn.
Hải Phòng hiện là một trong năm địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước. Năm 2024, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của thành phố ước đạt gần 446.000 tỷ đồng, thu nhập bình quân đầu người khoảng 9.486 USD. Thành phố tiếp tục giữ vững đà tăng trưởng hai chữ số trong suốt một thập kỷ qua, với tốc độ tăng trưởng GRDP năm 2024 đạt 11,01%.