TP.HCM thí điểm thu phí đỗ ô tô dưới lòng đường bằng công nghệ mới
TP.HCM sẽ thí điểm thu phí đỗ ô tô bằng công nghệ RFID tại ba tuyến đường Hai Bà Trưng, Lê Lai, quận 1 và Phạm Hữu Chí, quận 5.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa đề nghị Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (đơn vị thu phí) thí điểm 3 tháng để thu phí đỗ ô tô bằng công nghệ RFID tại ba tuyến đường trên địa bàn.
Đây là hình thức thu phí áp dụng công nghệ tự động nhận diện xe vào ô đỗ và trừ tiền trong tài khoản ví điện tử VETC (xe có trang bị thẻ Etag và tài khoản VETC còn tiền), hoặc qua mã QR thanh toán một chạm VETC (xe không có thẻ Etag hoặc có nhưng tài khoản hết tiền).
Giải pháp trên giúp hạn chế việc tiếp xúc trực tiếp giữa nhân viên thu phí với người lái xe, tránh phát sinh xung đột, tranh cãi, tiêu cực. Ngoài ra, phương án này cũng giảm thời gian tải ứng dụng và thanh toán như cách thu phí hiện nay, thông qua phần mềm MyParking.
TP.HCM sẽ triển khai thí điểm giải pháp công nghệ RFID trong công tác quản lý và tổ chức sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ ô tô có thu phí trên 3 tuyến đường Hai Bà Trưng, Lê Lai (quận 1) và Phạm Hữu Chí (quận 5) trong thời gian 3 tháng.
Sau khi thí điểm ở ba tuyến đường, các đơn vị sẽ đánh giá hạn chế, ưu điểm của giải pháp mới và đề xuất nhân rộng nếu phù hợp.
Bên cạnh đó, Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong sẽ tổ chức lựa chọn đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ để thực hiện việc quản lý đỗ xe theo quy định.
Trước đó, việc thu phí sử dụng tạm thời một phần lòng đường để đỗ ô tô thực hiện theo nghị quyết 01/2018 và nghị quyết 07/2020 của HĐND TP.HCM.
Từ năm 2018, TP.HCM đã thu phí đỗ ô tô ở hơn 20 đường thuộc quận 1, 5, 10, nhằm giảm ùn tắc, tạo nguồn thu cho ngân sách. Mức phí thấp nhất 20.000 - 25.000 đồng cho giờ đầu tiên, thông qua ứng dụng MyParking, không dùng tiền mặt.