Phê duyệt hơn 7,3 tỷ đồng để cải tạo bờ Bắc kênh Đôi

Mục tiêu của dự án là di dời toàn bộ nhà lụp xụp nằm trên và ven các tuyến kênh rạch, cải thiện và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Đồng thời, dự án chuyển đổi từ chỗ ở tạm bợ có nguy cơ sạt lở, môi trường sống không đảm bảo sang chỗ ở ổn định với chất lượng cuộc sống tốt hơn, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.

Bên cạnh đó, dự án cũng sẽ giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, cải tạo hệ thống thoát nước, xây dựng cảnh quan đô thị văn minh hiện đại, hình thành và phát triển hạ tầng du lịch, phát triển giao thông. Tổng mức diện tích thu hồi nhà dân của dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi là khoảng 5,85 ha, hiện có khoảng 1.633 trường hợp người dân bị ảnh hưởng.

Tổng mức đầu tư dự án được đưa ra là hơn 7.300 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư là hơn 5.500 tỉ đồng, chi phí xây dựng là hơn 837 tỉ đồng.

Về quy mô, TP.HCM sẽ xây dựng khoảng 4,3km kè phía bờ Bắc kênh Đôi, kết hợp nạo vét một phần lòng sông kênh Đôi phía bờ Bắc, mở rộng đường giao thông dọc bờ Bắc kênh Đôi theo quy hoạch (đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy) với lộ giới 20m. Dự án còn xây dựng mới tuyến đường Nguyễn Duy nối dài (từ hẻm 157 Hưng Phú đến cầu chữ Y) theo quy hoạch (lộ giới 16m) và xây dựng mới cầu Hiệp Ân 2.

Trong đó, dự án còn xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến, bao gồm hệ thống thoát nước mưa, nước thải, hào kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng dọc theo đường Hoài Thanh và đường Nguyễn Duy. Ngoài ra, sẽ xây dựng một bến thủy nội địa (loại bến hành khách) tại vị trí dọc kè bờ Bắc kênh Đôi tại phường 8, quận 8.

Hiện UBND TP.HCM đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị (Chủ đầu tư), có trách nhiệm thực hiện đầy đủ, chặt chẽ các thủ tục triển khai dự án theo đúng quy định, bao gồm công tác lựa chọn nhà thầu, quản lý chất lượng công trình, quản lý chi phí đầu tư... Cùng với đó, Ban Quản lý dự án phải thực hiện công tác giám sát, đánh giá đầu tư, quy chế giám sát đầu tư của cộng đồng; tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt quy trình bảo trì; thẩm định an toàn giao thông... và các thủ tục khác về quản lý đầu tư xây dựng công trình theo đúng quy định, đảm bảo tiến độ, chi phí đầu tư, không để thất thoát, lãng phí.

Mặt khác, chủ đầu tư phải phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường và UBND quận 8 cùng các đơn vị có liên quan khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng của dự án.

Song song đó, các đơn vị phải tiến hành rà soát, đảm bảo tính kết nối đồng bộ, tránh chồng chéo về mặt khối lượng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng đối với dự án xây dựng cầu kênh Ngang số 1 và dự án xây dựng cầu kênh Ngang số 2 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư và các dự án khác có liên quan (nếu có)...

Nguyễn An