Thống nhất quy mô xây dựng Đường vành đai 4 TP.HCM
Bộ Giao thông Vận tải và lãnh đạo TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An thống nhất đầu tư đường vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 tối thiểu 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục
Đây là nội dung đáng chú ý trong thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn thay mặt Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi và lãnh đạo UBND 4 địa phương tại cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM.
Về quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật chung, Bộ Giao thông Vận tải đã thống nhất quy mô mặt cắt ngang đầu tư giai đoạn 1 phần tuyến cao tốc vành đai 4 TP.HCM đảm bảo phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường cao tốc (tối thiểu 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp bố trí liên tục và dải phân cách giữa hai chiều xe chạy).
Đối với cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án đường Vành đai 4, Bộ Giao thông Vận tải cùng UBND các tỉnh và thành phố thấy rằng, tổng mức đầu tư của các dự án thành phần rất lớn, qua nhiều địa phương, cần có giải pháp đặc thù để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, vì vậy thống nhất cần báo cáo, xin ý kiến Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ và báo cáo Thủ tướng Chính phủ về chủ trương xây dựng Nghị quyết thí điểm về cơ chế, chính sách đặc thù cho các dự án đường Vành đai 4 TP.HCM để trình Quốc hội.
Bên cạnh đó, Bộ Giao thông Vận tải và UBND các tỉnh cũng thống nhất đề nghị UBND TP.HCM đảm nhận vai trò là cơ quan đầu mối để thực hiện tổng hợp việc triển khai thực hiện các dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Theo đó, cơ quan đầu mối sẽ chủ trì, phối hợp với các địa phương xây dựng, hoàn thiện nghị quyết thí điểm về cơ chế, chính sách đặc thù cho các dự án đường vành đai 4 để báo cáo xin ý kiến Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ tại cuộc họp gần nhất.
Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải đã giao các cơ quan chuyên môn của bộ phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An trong việc xây dựng, hoàn thiện các cơ chế, chính sách đặc thù và kịp thời hỗ trợ, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về kỹ thuật trong quá trình chuẩn bị đầu tư các dự án.
Cùng với đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị UBND TP.HCM và các tỉnh chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án được giao làm cơ quan có thẩm quyền và hoàn thiện các thủ tục có liên quan để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án trong quý III/2024.