TP.HCM chuẩn bị thu hồi đất để xây cầu đường Nguyễn Khoái
TP.HCM chuẩn bị thu hồi 1,7 ha đất để khởi công dự án cầu đường Nguyễn Khoái dài gần 5km, với tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
UBND TP.HCM vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân (HĐND) TP.HCM về danh mục dự án thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng trên địa bàn. Trong đó, dự án cầu đường Nguyễn Khoái đi qua 3 địa bàn quận 7, 4 và 1 sẽ tiến hành thu hồi đất khoảng 1,7 ha trong năm nay.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, diện tích đất cần thu hồi trong năm nay khoảng 1,7 ha thuộc quận 4 - là một phần trong gần 11,3 ha tổng quy mô thực hiện dự án. Phần diện tích còn lại ở quận 1 và quận 7 không phải giải phóng mặt bằng.
Sau khi kế hoạch thu hồi đất được thông qua, địa phương sẽ thực hiện thủ tục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; di dời hạ tầng kỹ thuật... cho người dân khu vực. Dự kiến, đến quý IV/2024, TP.HCM sẽ khởi công trước một số hạng mục cầu và đường dẫn ở phía quận 1. Đến năm 2025, công tác bồi thường sẽ hoàn tất, giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công và đưa công trình vào sử dụng năm 2027.
Đây là dự án đã được HĐND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2016. Tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 1.250 tỷ đồng, sau tăng lên hơn 2.800 tỷ đồng và hiện nay là 3.725 tỷ đồng, do điều chỉnh quy mô.
Dự kiến khi hoàn thành, cầu đường Nguyễn Khoái sẽ có tổng chiều dài gần 5km, phần cầu dài khoảng 2,5km, rộng 6,5 - 25,5m và phần đường dài hơn 2,3km, rộng 26,5 - 61,5m.
Đầu cầu đường Nguyễn Khoái bắt đầu từ đường D1 (kết nối Trường Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh và khu dân cư Him Lam, quận 7), sau đó phần cầu chính vượt kênh Tẻ đi trên cao bằng cầu cạn theo đường Nguyễn Khoái. Cầu tiếp tục vượt rạch Bến Nghé nối vào đường Võ Văn Kiệt.
Cầu được thiết kế có 2 nhánh kết nối đường Trần Xuân Soạn (quận 7), 2 nhánh kết nối đường Tôn Thất Thuyết (quận 4) và 4 nhánh kết nối đường Võ Văn Kiệt (quận 1). Sau khi hoàn thành, công trình sẽ giúp phương tiện chạy xuyên suốt trên cầu dài 2,5km từ quận 7 đi quận 1 và ngược lại.