Đồng Nai quy hoạch Long Thành là đô thị sân bay
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi Tờ trình về phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/10.000 đô thị Long Thành đến năm 2045.
Theo đó, tỉnh Đồng Nam sẽ định hướng Long Thành phát triển trở thành đô thị sân bay cửa ngõ quốc tế, trung tâm logistics hàng không của Việt Nam nói chung và Đồng Nai nói riêng.
Sau khi nhận được Tờ trình, Bộ Xây dựng đã đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo hoàn thiện hồ sơ nhiệm vụ quy hoạch với nội dung: xác định tính chất đô thị là trung tâm logistics, kho vận cấp vùng và quốc gia, cửa ngõ quốc tế; đầu mối giao lưu cấp vùng và liên vùng; dự báo quy mô dân số đến năm 2030 đạt 380.000 người, đến năm 2045 đạt 500.000 người (tương đương quy mô đô thị loại I thuộc tỉnh).
Vì thế, để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai và Bộ Xây dựng cần nghiên cứu xác định mục tiêu phát triển đô thị Long Thành đến năm 2045 căn cứ theo nhiệm vụ giải pháp tại Nghị quyết số 24 ngày 7/10/2022 của Bộ Chính trị, quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn, quy hoạch vùng Đông Nam Bộ, quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và phù hợp với vai trò, tính chất của đô thị đối với vùng Đông Nam Bộ, quốc gia.
Đồng thời, cần dự báo quy mô dân số phù hợp với tiềm năng, động lực của khu vực và có tính khả thi. Trên cơ sở đó, dự báo nhu cầu sử dụng đất đô thị theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Quy hoạch xây dựng.
Hiện nay sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Nhơn Trạch - Bến Lức đang được triển khai đầu tư xây dựng, các cảng trên sông Đồng Nai, sông Thị Vải đã và đang hình thành, do đó hiện trạng sử dụng đất đô thị Long Thành cần được bổ sung làm rõ quy mô, diện tích của hệ thống hạ tầng kỹ thuật cấp quốc gia, cấp vùng, cấp tỉnh trên địa bàn.
Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các nội dung về phạm vi ranh giới lập quy hoạch, phạm vi nghiên cứu, yêu cầu về cập nhật quy hoạch chi tiết trong quá trình lập quy hoạch, các bản vẽ về sơ đồ vị trí và phạm vi ranh giới...
Ngoài ra, Bộ cũng yêu cầu thông tin chính xác về địa giới hành chính, đúng thực tiễn quản lý, phát triển, không hợp thức hóa các sai phạm trong quản lý sử dụng đất (nếu có) tại địa phương; phù hợp với quy định tại Thông tư của Bộ trưởng Bộ Xây dựng quy định về hồ sơ nhiệm vụ và hồ sơ đồ án quy hoạch xây dựng vùng liên huyện, quy hoạch xây dựng vùng huyện, quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng khu chức năng và quy hoạch nông thôn.
Sau khi xác định hoàn thành những yêu cầu trên, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai sẽ tiến hành triển khai dự án xây dựng Long Thành, định hướng đến năm 2045 trở thành trung tâm hành chính, kinh tế, văn hóa, giáo dục, y tế cấp tỉnh; trung tâm giáo dục - đào tạo nghiên cứu khoa học gắn với khu công nghiệp công nghệ cao và chuyển giao công nghệ chất lượng cao, thương mại - tài chính chất lượng cao cấp vùng… có cơ sở hạ tầng kỹ thuật hiện đại, hạ tầng xã hội đáp ứng đầy đủ tiện nghi cuộc sống của người dân.
Quy hoạch đô thị Long Thành sẽ gắn liền với sân bay Long Thành, tiếp cận theo mô hình đô thị sân bay với những tiện ích không chỉ về thương mại, giao thông mà cả văn hóa, giải trí, kết nối du lịch với các tỉnh trong vùng, cả nước và quốc tế...
Theo đó, dự báo quy mô dân số của đô thị sân bay Long Thành, đến năm 2030 khoảng 370.000 - 380.000 người; đến năm 2045 khoảng 480.000 - 500.000 người.
Về dự báo quy mô đất xây dựng đô thị, đến năm 2030, đất xây dựng đô thị là 19.960 - 20.400 ha, trong đó đất ngoài dân dụng khoảng 17.000 ha và đất dân dụng khoảng 2.960 - 3.040 ha; Đến năm 2045, đất xây dựng đô thị 23.840 - 24.000 ha, trong đó đất ngoài dân dụng khoảng 20.000 ha và đất dân dụng khoảng 3.840 - 4.000 ha.
Về định hướng phát triển không gian đô thị, xác định hệ thống các khu chức năng trong đô thị gồm các khu hiện có phát triển ổn định, các khu cần chỉnh trang, cải tạo, nâng cấp, các khu bảo tồn, tôn tạo, các khu chuyển đổi chức năng, các khu quy hoạch xây dựng mới, các khu cấm xây dựng và các khu dự kiến phát triển mở rộng đô thị...