Tăng xuất khẩu trái cây sang Trung Quốc bằng đường sắt

Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), hàng hoá xuất khẩu vào thị trường Trung Quốc hiện bị chậm do phía Trung Quốc kiểm soát chặt đối với người và phương tiện vận chuyển của Việt Nam, trong tình hình dịch bệnh nước ta vào giai đoạn phức tạp. Trong khi đó, lưu lượng xe và hàng hoá xuất khẩu từ các tỉnh, thành đưa lên khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc cho xuất khẩu ngày càng nhiều, dẫn đến tình trạng ùn ứ cục bộ.

Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thương khi dịch bệnh xảy ra, vào trung tuần tháng 2/2020, ngành đường sắt đã khai thác tàu container lạnh liên vận quốc tế vận chuyển thanh long chạy thẳng từ ga Đồng Đăng sang ga Bằng Tường (Trung Quốc). Sau hơn 1 tháng vận hành, đã có hơn 200 container lạnh liên vận quốc tế chở thanh long được xuất khẩu sang Trung Quốc. 

Thành công trong việc xuất khẩu thanh long bằng tàu container lạnh liên vận quốc tế, Cục Xuất nhập khẩu khuyến nghị doanh nghiệp ưu tiên xuất khẩu bằng đường sắt sang thị trường Trung Quốc với các lô hàng trái cây mang tính thời vụ. Với thủ tục thông quan nhanh chóng, việc vận chuyển container lạnh bằng đường sắt xuất khẩu hoặc quá cảnh Trung Quốc đi nước thứ 3 đã giúp các chủ hàng giảm được nhiều thời gian, chi phí so với vận chuyển bằng đường bộ. 

Các chuyên gia trong ngành cho rằng, xuất khẩu bằng tàu container lạnh liên vận quốc tế sẽ giúp giảm áp lực thông quan hàng hoá, giảm tình trạng ùn ứ, ách tắc cục bộ tại khu vực cửa khẩu đường bộ, góp phần giảm thiệt hại cho người nông dân và doanh nghiệp xuất khẩu. Kênh này sẽ mở ra cơ hội lớn cho xuất khẩu chính ngạch hàng nông sản Việt Nam bằng đường sắt.

Thời gian tới, ngành đường sắt và khu vực cửa khẩu sẽ đầu tư hạ tầng thiết bị để thực hiện chạy thẳng tàu container lạnh vận chuyển các mặt hàng nông, thuỷ sản… từ Việt Nam sang Trung Quốc nhằm tăng kim ngạch xất khẩu chính ngạch sang thị trường này. 

H.Ng