Nơi trình diễn của ngành công nghiệp phụ trợ

Kinh tế khó khăn, sức mua giảm cộng với những quy định mới siết chặt ô tô nhập khẩu càng làm cho thị trường ô tô sáu tháng đầu năm thêm ảm đạm. Có lẽ vì vậy mà triển lãm chuyên ngành về ô tô, xe máy và công nghiệp phụ trợ đầu tiên diễn ra trong năm nay cũng chủ yếu là trình diễn các sản phẩm công nghiệp phụ trợ!

Thị trường ô tô khó khăn nên từ đầu năm đến nay cả nước mới diễn ra một triển lãm về chuyên ngành này. Và theo giới tổ chức triển lãm, sẽ chỉ còn hai triển lãm về ngành ô tô diễn từ nay đến cuối năm thay cho 5 triển lãm hằng năm.

Saigon Autotech 2011 do Công ty CP Hội chợ và Xúc tiến thương mại Á Châu (ATFA) phối hợp với Công ty TNHH Quốc tế Chanchao (Đài Loan) tổ chức (diễn ra từ ngày 9 - 12/6) thiên về linh kiện nhiều hơn là giới thiệu những xe mới.

Đại diện nhà tổ chức cho biết, trong bối cảnh khó khăn chung của thị trường những tháng đầu năm khiến nhiều nhà nhập khẩu từ chối xuất hiện.

Vì thế, những đơn vị tham gia chiếm đa phần là các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh các sản phẩm công nghiệp phụ trợ.

Trong gần 200 doanh nghiệp tham gia triển lãm thì có đến 180 doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh phụ tùng, phụ kiện. Cụ thể là 50 doanh nghiệp trong nước như 3M, Auto speed, PGI, Caska, Ái Sinh (chi nhánh ô tô 9), 80 doanh nghiệp Đài Loan (Rồng Châu, ICM, Repsol, Sino, Red Ants...), 20 doanh nghiệp Thái Lan và gần 30 đơn vị phụ tùng đến từ Trung Quốc.

Sản phẩm trưng bày của các đơn vị này chủ yếu tập trung vào các sản phẩm hỗ trợ, bao gồm: phụ tùng, thiết bị lắp ráp, sửa chữa, định vị, kiểm định, bảo dưỡng, nội thất xe hơi, sản phẩm độ xe, dầu nhớt, dầu nhờn, phụ gia, thiết bị xăng dầu, nhiên liệu sạch...

Về mảng ô tô thì chỉ có sự góp mặt của thương hiệu Subaru với phiên bản Legacy Outback và Forester được sản xuất với số lượng hạn chế dành riêng cho triển lãm năm nay.

Vì không có sự tham gia của nhiều thương hiệu xe hơi, nên Autotech chỉ thu hút khách tham quan bằng mảng xe độ thể thao của Tunning Club, 3M...

Ngoài ra, Saigon Autotech 2011 thay thế sự thiếu vắng của các thương hiệu ôtô bằng sự xuất hiện của các dòng xe chuyên dụng, xe tải hạng nhẹ từ 2,5 - 3,5 tấn, xe buýt thành phố trong nước và nước ngoài như Vinamotor, Ngô Gia Tự, FAW-Trường Thành...

Cũng như thế, trong lĩnh vực xe máy, công ty tổ chức triển lãm đã thay thế các sản phẩm của các thương hiệu nổi tiếng như Piaggio, Honda, Yamaha, SYM bằng những mẫu xe phân khối lớn của Harley Davidson, Ducati, BWM, Ohlins và Domino...