Đề xuất miễn lệ phí trước bạ ô tô điện trong 3 năm đầu

Trên cơ sở các ý kiến tham gia, Bộ Tài chính đã hoàn thiện tại dự thảo Nghị định phương án quy định mức lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin là 0% trong 3 năm đầu từ ngày nghị định có hiệu lực và bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu cùng loại có cùng số chỗ ngồi trong vòng 2 năm tiếp theo.

Theo Bộ Tài chính, quy định này có thể khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất ô tô điện, đảm bảo cung ứng xe cho thị trường trong nước và vừa khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xe ôtô điện, từ đó góp phần giảm lượng khí thải phát tán ra môi trường của phương tiện giao thông. Bên cạnh đó, lộ trình này cũng tránh gây áp lực đến ngân sách nhà nước, đặc biệt là ngân sách địa phương.

Bộ Thông tin Truyền thông đề nghị xem xét bổ sung xe máy điện cũng được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ như đối với ô tô điện để đảm bảo tính thống nhất theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho biết theo quy định hiện hành, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với xe máy (trong đó có xe máy điện) là 2%; riêng các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương, thành phố thuộc tỉnh, thị xã nơi UBND đóng trụ sở là 5%, đây là mức thu không cao.

Ngoài ra, việc thực hiện ưu đãi đối với ô tô điện nhằm hỗ trợ để phát triển ngành công nghiệp mũi nhọn, phục vụ cho việc phát triển kinh tế xã hội. Trong khi đó, ở Việt Nam hiện nay, số lượng xe máy đang lưu hành là gần 40 triệu chiếc, trong đó xe máy điện nhập khẩu (chủ yếu từ Trung Quốc) chiếm tỷ trọng lớn. Vì vậy, nếu thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ với cả xe máy điện thì lượng xe nhập khẩu sẽ gia tăng, từ đó gây áp lực lên hạ tầng giao thông và việc thải pin sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến môi trường sinh thái.