Xấu như... xe hơi

GIANG LANG - 29/11/2017

Từ siêu xe cho đến những cỗ xe bình dân nhất, tất cả đều có thể khiến bạn "lóa mắt" khi tham dự những triển lãm xe trên thế giới. Nhưng ngược lại, có thể kể ra hàng trăm mẫu xe không thể khiến người ta thôi chê bai.

Toyota Scion IQ (2010). Đây là một mẫu xe nhỏ gọn của Toyota. Trong nỗ lực tăng tối đa không gian buồng lái, Toyota đã đẩy phần máy ép ra phía trước. Nhưng phần lồi trước và sau của xe trông thừa thãi. Nguồn: Bibipedia
Lamborghini LM002 (1986). Nó là một chiếc SUV của Lamborghini? Chắc chắn hơi lạ tai đối với nhiều người, vì nó gần như quá khác biệt với những sản phẩm còn lại. Vẫn hầm hố, cứng cáp, đường nét dứt khoát, nhưng trông khá thô và tạo cảm giác hơi tù cho người ngồi bên trong. Nó trông cũng giống một chiếc xe jeep. Nguồn: Wikimedia
Bond Bug (1970). Có lẽ nếu được hỏi, những diễn viên đóng vai James Bond sẽ không dám ngồi lên Bond Bug. Thiết kế tương tự Davis D-2 Divan với 3 bánh nhưng Bond Bug thậm chí còn xấu hơn rất nhiều. Nguồn: Wikimedia Commons
Corbin Sparrow (1999). Mẫu xe điện này được thiết kế chỉ một chỗ ngồi. Rất tiện dụng, hiện đại, phá cách, nhưng tốt nhất chỉ nên dùng cho các buổi trình diễn hoặc đóng phim hài. Nó giống ngón chân cái hơn là một chiếc xe. Nguồn: Bike-urious
Sebring-Vanguard CitiCar (1974). Trông thật gọn nhẹ và đúng là khá hay để di chuyển trong những thành phố đông đúc, nhưng đó là xe hay một... cái lều di động? Nguồn: FlipaCars
Lamborghini Veneno (2014). Nếu Lamborghini thành công với Gallardo bao nhiêu thì họ thất bại với Veneno bấy nhiêu. MSN nhận xét đây là mẫu xe có ý tưởng tồi nhất mà Lamborghini từng nảy ra.

Có thể bạn vẫn thấy nó đẹp vì "hầm hố”, nhưng việc chỉ sản xuất đúng 3 chiếc và bán được đúng 3 chiếc tính đến nay đã đủ thấy sự thiếu hấp dẫn của nó. Nguồn: MSN
Fiat Multipla (1998). Phần mũi chiếc xe này sẽ là điểm mấu chốt khiến bạn không thể móc ví mua chiếc Fiat này. Nguồn: MSN
Davis D-2 Divan (1947). Một thiết kế dạng phá cách khi cho ra loại xe hơi 3 bánh, 4 chỗ ngồi một dãy. Nhưng sự phá cách này gần như quá đà, nên nhà sản xuất đã ngưng ngay trước khi đẩy mạnh sản phẩm này. Nguồn: MSN
Suzuki X90 (1996). Đây là một mẫu K-Car của Suzuki. Thế nhưng khác với đa phần phong cách thiết kế Nhật Bản, chiếc X90 không hấp dẫn chút nào. Nguồn: MSN
Hyundai Tiburon (2000). Đây là một chiếc xe bóng loáng, cân đối, màu sắc trẻ trung, nhưng sẽ thực sự tốt nếu... chặt đi phần mũi xe. Nguồn: MSN
Chrysler LeBaron Landau (1990). Được cho bắt nguồn từ dòng xe K-Car (Keicar của Nhật, chỉ các loại xe nhỏ), nhưng chiếc LeBaron Landau của Chrysler lại có thiết kế... lố bịch.

Lưới tản nhiệt của nó bị trang MSN gọi là "ngốc", còn phần nhựa vinyl phía sau chỉ làm cho cửa sổ trông bé đi. Nguồn: MSN
Chrysler PT Cruiser (2001). Một chiếc xe của thế kỷ XXI nhưng mang dáng dấp thiết kế thế kỷ XIX. Chỉ riêng phần mũi xe đã coi như trừ hết điểm thiết kế của PR Cruiser. Lại một thất bại của Chrysler. Nguồn: MSN
Hyundai Excel (1986). Hơi khó hiểu vì sao Hyundai Excel lại có mặt trong danh sách này, vì nhìn chung đâu quá xấu! Thế cũng có nghĩa là người thiết kế cạn sạch ý tưởng. Một sản phẩm không có gì đặc sắc, nhưng lại được Hyundai đưa vào "tấn công" thị trường Mỹ. Nguồn: MSN
Nissan Cube (2009). Nissan là thương hiệu gợi liên tưởng đến những chiếc xe thể thao bóng loáng, trẻ trung. Nhưng thật khó tưởng tượng ai đó đã tham gia thiết kế mẫu Cube này vào năm 2009. Trông nó cũng "dễ thương" đấy, nhưng phần đầu có vẻ "quá ẩu", còn khung sau như một chiếc xe kiêm ngôi nhà. Nguồn: MSN
AMC Pacer (1975). Một cỗ xe gọn gàng mà vẫn đảm bảo độ rộng? Nhưng rõ ràng không thể phủ nhận nó bị chê quá rộng, quá ngắn và trông như một củ hành! Nguồn: MSN